
昨日は、秋晴れの中...
クルマに乗らず電車でお台場まで行ってきました。
高速はどこも渋滞だったようですが、電車はそれほどでもなく助かりました。
しかし慣れない路線だと困った事もありますね。
お台場に行くのに、りんかい線の東京テレポートで降りるつもりだったのですが、
降り立ったのは、一駅前の天王洲アイルでした。
しかも、改札でて長いエスカレータをあがり外に出るまで気付かなかったです(汗)
なんか普段の仕事が忙しいとかだけでなく...
ボケが始まっているんじゃないかと疑いたくなります(泣)
さてさて、そんな苦労をしながら到着したお台場です。
いやはや最高の天気ですよね。
こんなに綺麗なレインボーブリッジを見たのは久しぶりかな。
昨日と今日は、スーパーカーディと称して100台以上のスーパーなクルマが展示されています。
商業目的のショーでは無いからなのか、展示スペースが広く拡散してしまっているので、まとまり感がなかったりするのですが、多くの方(特に子供)にクルマを見て貰える機会を与えるという意味で大変意義があるイベントだと思いました。
多くのクルマを撮影したので、明日以降に気になったクルマを取り上げてみたいと思います。
で、最初の一台はこちら!
ランボルギーニ・ジャルパ
ワタシ的に、これの先代の ランボルギーニ・シルエットから好きなモデル。
ボディが小さいながらもV8エンジン搭載です。
70年代のスーパーカーブームではなく、80年代のクルマです。
私自身も免許を持っていたし、カーマガジン(当時はスクランブルカーマガジン)を見ながらイイなぁと思っていました。
ランボルギーニ っていったら、ジャルパと同時期に絶対王者のカウンタックがラインナップされてましたが、ワタシ的にはこちらのデザインが好きでしたね。
その他のクルマについては、明日以降に不定期アップの予定です。
続く...
Posted at 2020/11/01 05:02:55 | |
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クルマ見聞/試乗レポート | 日記