
今年は、コロナに振り回されて一年が終りそうですよね。
冬の賞与も、一応支給見込みらしいのですが、当然ながら下がるのは確実。
そしてなぜか支給日も例年より3日遅れになるとの通達が出ました。
まぁ、支給されるだけでヨシとしなきゃなんでしょうね。
そして、GOTOなんちゃら!
経済の活性化のために推進したいのでしょうが、感染者の増加でそれもままならない??
お上の決定には素直に従いますので中止なら中止でも仕方ないと思うのですが、
早めに結論を出して貰わないとこちらにも予定ってもんがあるですよね。
さてさて、ここから本題。
東京都が発表した...
2030年までに「脱ガソリン車」の方針に関する報道について!
インパクトを与えたいのでしょうけど、間違った認識を植えつけるような報道は勘弁して欲しい。
「脱ガソリン車」 って云っても...
ガソリンエンジンがゼロになるワケじゃないでしょ。
エンジンだけで動くクルマが対象であってハイブリッド車は対象外。
ピュアEVでなくてもOKなんですよね。
そもそも新車販売だけが対象だから既存販売されたクルマは関係ないです。
しかもハイブリッドだってプリウスの様なストロングハイブリッドでなくても、スズキが出している様なマイルドハイブリッドも対象外です。
スズキのマイルドハイブリッドってEVのみの走行は可能ですが、最長10秒ですよ。
10秒走ればハイブリッドの枠組みに入って ”脱ガソリン車” 扱いです。
つまりモータのみで少しでも走ることが出来れば、あとはガソリンのみで走るクルマであればどれも対象外ですよね。
最近の報道は、報道するための報道でしかないので、見ていて嫌になります。
報道は、見る人のために実施して欲しいものです。
トップの写真は、本文とは全く関係ないです。
マクラーレンとエリーゼのハイブリッドw
このハイブリッドも「脱ガソリン車」規制の対象外にして欲しいですね(爆)
Posted at 2020/12/10 06:34:06 | |
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