みやもっちゃんのブログ一覧

ども、ブログネタ不足で書くことがありませんが、リッチ編集なる機能が追加されたようなので、とりあえずアップします。

先週から、ちょっと体がダルい状態が続いてます。
たぶん、夏バテじゃないかと思うんですが、どうなんでしょうねぇ。
今週になって戻り梅雨の状況で気温が若干低いので助かってますね。


先月購入したマイクロレンズも宝の持ち腐れ状態になってます（汗）
週末も野川で撮影したんですが、なかなか満足な写真が撮れないでいます。


大学の履修は、なんとかオンスケジュールをキープしてますが、気を抜くとマズイ状況でもあります。
思ったように成績が伸びないのも原因かな？

来週末は、新潟出張になりました。
私が行った事のない地域なので、ちょっと楽しみです。
ただ、なーんにも無いところみたいなんですよね。　カメラ持って行って撮影するかな～！

もうちょっと反応があるかと思ったＴＡ４Ｒですが、思いのほかスルーされてちょっとガッカリ（笑）

まぁ、何の事かサッパリ！　という状況でしょうから、もうちょっと書きますね。

ＴＡ４Ｒ　は、　Team Around Forty's Racing　の略です。
正確には、英語でなく、カタカナで、「チーム アラフォー レーシングぅ」　となります。

久々にレーシングチームに参加する事にしました。　
目標は来年のアイドラーズ１２時間ちょっとの耐久レースに出場し完走する事です。
土曜日は、その結成式？みたいな飲み会でした。
概要だけでも決めておかないとね。

結局決まったのは、
１．ドライバーは１２名（つまりほぼ全員）
２．車両はミニ
くらいです（笑）。　まぁ、ボチボチと進めていきますよ。

チーム名から全員が４０代かと思うでしょうが、そうではありません。
平均年齢が、アラフォーになりそうな感じですね。
２０代～６０代まで様々で楽しそうですよん。

７月１８日　都内某所で怪しい集まりがあった。

ＴＡ４Ｒ設立＆打ち合わせ実施

ＴＡ４Ｒとは何か？　そしてその目的は．．．．

とりあえず久しぶりに血が騒ぎ出した感じ。

乞うご期待！！

先日、ゆりかもめから潮風公園にあるガンダムを発見。
とりあえず写真に収めました。

ゆりかもめからだと小さく見えましたが、実物は大きいらしいですね。
まぁ、１／１サイズだから当然なんでしょうけど。


この日は仕事の為、素通りしてしまいましたが、時間があれば途中下車したかったです。

ビッグボアマスターシリンダーに関して　まとめます。

結局の所、私の調べた範囲内では、市場に純正リプレース品としては残念ながら存在していないようです。
私が利用した海外サイト以外でも売られている事があるようですが、本当にビッグボアになっているかどうかは確認した方が良いと思います。
純正マスターシリンダーと同じピストン径の可能性が高いです。

ですので、もしその手のマスターシリンダーを購入される場合には、

何ｍｍのビッグボアなのかを聞くのではなく、実際のピストン径を聞いてみて下さい。

私のエリーゼに装着されていた純正マスタシリンダーのピストン径は、１９ｍｍ　でした。

少なくともビックボア品という事であれば、２０ｍｍ以上　必要と思います。

どうしてもビッグボア品が欲しい場合には、
現実的な選択としては、
スポーツエリーゼ用マスターシリンダーを使う事になります。
こちらのピストン径は、２２ｍｍ程度のようです。
しかし、これをノーマルエリーゼに装着する為には、フランジ加工が必要となるので、ボルトオン装着は出来ないようですね。
あと価格も結構高めです。