みやもっちゃんのブログ一覧

昨晩から身体がダルかったのですが、
今朝起きると熱っぽくかつ喉が痛い。

会社には行けそうでしたが、
大事を取って有給を取得しました。

ココで無理しちゃうと後が厳しくなりますからね。

なんたって今年も昨年に引き続き大晦日まで仕事なんですよ～。

さて寝込むほどではないので、暖房の効いた部屋でぬくぬくしておりましたら、宅配便が届きました。

先日、ＭＰ４－１２Ｃを試乗させてもらったマクラーレン東京からでした。
実は、同行したみん友さんのご配慮により、カタログを送付して貰ったんです。



貰ってビックリ！　こりゃカタログって云うよりも ”本” そのものです。
ポルシェのカタログも ”本” でしたけど、これは更に上を行きます。

新車が発売されると解説本が発刊される事がありますが、ＭＰ４－１２Ｃの解説本は見かけませんし、そんなのは存在しないでしょうね。
だけど、このカタログで技術的なところも全てカバーされています。



こんな豪華なカタログを貰ってしまったら購入計画を立てないとイケナイですよね。

そんな訳で購入計画を立てました（笑）

マクラーレン購入のための５００円玉貯金です。

現状だと、１年でこんな感じ。　
購入には、今の２００倍が必要なんで、
２２１２年には購入出来そうです（爆）

ちょっと訳あって、マイスターエディションの見積を取りました。

久しぶりに見る見積は、どことなく新鮮（笑）

詳しく見ていると私の知らない単語あり．．．
”スマパケ”

なんだコレ？　って事で、VW六本木の担当営業に聞いてみました。

そしたら、車検費用（税金、保険除く）をパッケージにしたものとの事でした。
新車購入時に５年先までのメンテナンス費用を全て含んでいるんですね。

詳しい内容については、HPを見ても判らなかったのですが、営業氏曰くかなりお得なんだそうです。

ゴルフⅥ型は、モデル末期ではありますが、新型に拘らないのであれば今が一番お買い得なのかも知れませんね。

あっ、スマパケって、何の略なんだろう？　スマート・パッケージ？？

どなたかご存知の方、いらっしゃいますか～？

芸能人によるペニーオークションの件が問題となっていますね。

ブログって個人が手軽に情報を発信出来る便利なシステムではありますが、
その情報の信憑性って事になると不透明と云わざるを得ません。

何かの本で読んだ事がありますが、人間は、活字からの情報は比較的に信じ易いそうです。
人から口頭で聞いた内容は、疑ったとしても、それが活字になっていると信じるみたい。

これは、子供の頃から教科書、百科事典、辞書、．．．などを用いて教育されているので、
活字メディアに書いてある内容は、全て正しいと考えるようです。

そうなると、たとえ個人が発信するブログであったとしても気軽にって訳にはいかないです。
少なくとも最低限の確認は必要だと思います。

これは私の様にブログを自分への備忘録として使う事を主目的としていたとしても同じです。
第三者がアクセスして情報を見ることが出来る訳ですからね。

個人の私利私欲のために情報を操作したり、実際よりも誇張した表現を使うのはNGだと思います。

みんカラの様なクルマのSNSだと、
どうしてもアフター品のインプレッションやショップの事を書く機会が増えます。

書くのは人間ですから、
仲良くなったショップさんの事 や 自分の気に入ったパーツへの評価が甘くなるケースはあると思います。
私は、そういった事が無いように極力平等な視点でブログを書くようにしていますが、
気に入ってしまうと、評価が甘くなりますよね。
先日のマクラーレンの記事なんか良い例（悪い例？）かも知れません（汗）


あと実際に行なわれているかどうかは判りませんが、
今回のペニーオークションの様に、ブログから特定のショップに誘導し、インセンティブを貰うような事例があるとしたら許されないですよね。
俗に言う ”ステマ”（ステルスマーケティング）なんて絶対にダメだと思います。

だいたいSNSなんだから、ステマのターゲットって友達になる訳ででしょ！
そんなのアリエナイですよね～！

日曜日の朝ですが、今日は自宅でマッタリモードです。
今日は、選挙と買い物かな。

さて、GTIも来年２月で、納車２４ヶ月となります。
ちょっと早いですが、１月半ばに１年点検として入庫する事を決めました。
（写真と本文は、ほとんど関係ありません（笑））

GTIは、すこぶる好調でして機能的には何処も気になる点はありませんが、
ドライバーズシート側のドアよりミシミシ音とパチパチ音がするのです。
そこを重点的に診て貰う予定なので暫く預かって貰う事にしました。

点検以外の項目として実施するのは、タイヤローテーションくらいかな。

１２ヶ月点検の時は、エンジンオイル＆フィルター交換も実施しましたが、
交換後にエンジンフィールの違いを全く体感出来なかったので、今回の入庫ではオイル交換をしない予定です。

現在もエンジンのフィーリングは良いですし、燃費の数値を見ても悪化している様子はありません。
この調子なら本国メーカ推奨の交換スパン（２年もしくは３００００ｋｍ）でも、全く問題ないと判断しました。

最近のロングライフオイルは、本当に良く出来ていると感心してしまいます。
オイル交換スパンを伸ばすのも、VWの推奨する Think Blue の一環ですしね。

先週の朝コメを終えて店内から出てきた時に見つけました。

アルファロメオ　ジュリア．．．
詳しくないのでグレードは判りません。

段付きボンネットだから初期型でしょうか？　排気量は？　判んない。

綺麗乗られていますね。　ひょっとするとレストア済みなのかな？

ボディは、小ぶりで私の好み。
過去に一度だけ真剣に購入を検討した事のあるクルマでもあります。

結局、左ハンドルというのがネックになって購入には至りませんでしたけどね。

そうそうジュリアって左ハンドルだけだと思っていたんだけど、イギリス平行だと右ハンドルもあるみたいですね。　まぁ、右ハンドルは、いろいろと問題あるみたいですけど。