みやもっちゃんのブログ一覧

この週末は、腰痛対策の為にコルセットを装着していました。
GTIで出掛けた時も、当然ながらコルセット装着したままです。

コルセットは、姿勢を矯正するんで、必然的にドライビングポジションも矯正されることになりました。
いつもより、ステアリングとABCペダルが遠いんですよ。

今までイイカゲンなポジションでドライビングしていたかを痛感しましたね。
きちんとしたポジションでドライビングするのが、ドライビングテクニックを上達させる早道でもありますので、再度気を引き締めてポジションを取ろうと思います。

シートポジションは、感覚的にはシートバックに座るくらいのイメージで良いと思います。
大抵の人は、シートの前側に座り過ぎではないでしょうか？
深く腰掛けてシートバックとの隙間がないくらいが正常なポジションです。

ケイマンのオーダ仕様について、機能編、内装編、外装編として書いてきました。
あと決まっていなのは、ベースモデルをどうするかと云う事です。
　エンジンは、２．７Ｌか？　それとも３．４Ｌか？
　ミッションは、ＭＴか？　それともＰＤＫか？

別に勿体つけている別けじゃなくて、これには一番悩んでいます。

２．７Ｌエンジンのパワー／トルクは、２７５ＨＰ／２９０Ｎｍ。
前モデルからダウンサイジングされたとは云え、十分なパワーがありますし、
ドイツならイザ知らず、日本の峠は速度レンジが低いですから、こちらのパワーはベストバランスだと思います。
峠でパワーを使いきった走りをするなら、こっちが候補になります。

３．４Ｌエンジンのパワー／トルクは、３２５ＨＰ／３７０Ｎｍ
９９１カレラと同じエンジンですので、パワーは十分以上です。
このパワーを使いきれるステージは、サーキットだけでしょうか？
いやいや、そうでもないです。　エンジン回転数の低い領域からアクセルを踏み込んだ場合は、
３．４Ｌエンジンのトルクの恩恵を受ける事が出来ます。
普段使いを考慮するなら、３．４Ｌが欲しいです。

次にＭＴかＰＤＫですが、ＭＴには操る楽しさがありますよね。
２０年以上ＭＴ車に乗り続けてきているので、ＡＴにはない楽しさは承知しています。
更にケイマンに搭載されている６速ＭＴのフィーリングが抜群に良いのです。
この点については９９１カレラに搭載されているＰＤＫベースの７速ＭＴよりもアドバンテージがあります。

そしてＰＤＫですが、ＡＴとは云えＧＴＩのＤＳＧと同じですからベースはＭＴ車と同じです。
自動変速機能付きのＭＴと云えば判り易いですよね。
しかも変速時間は、ＭＴでは絶対不可能な速さで実施されます。
もう速く走るのであれば、ＭＴではなくこちらに軍配が上がります。
あと、クラッチペダルを踏まなくても良いというのが腰痛持ちの私にはメリットです。

こうやって特徴を挙げると、購入候補は次の２パターンに絞られます。
２．７Ｌエンジン ＋ ６ＭＴ
３．４Ｌエンジン ＋ ＰＤＫ

絶対的な速さではなく操る楽しさとパワーを使いきる楽しさを選択するのか？
余裕のトルクで普段のお手軽さを選択するのか？　
って事になります。

そうなると、今回のツーリングマシンを購入するというコンセプトから云うと
やはり選択するのは、３．４Ｌエンジン ＋ ＰＤＫ って事になりました。

ただ、其処まで決めたとしてもまだ２．７Ｌエンジン ＋ ６ＭＴに未練もあるんですよねぇ。
もちろん購入金額が、両車では、約２００諭吉違うという点も大きなファクターではあります。

さぁ、最終結論を出す期限は来週末かな？
其処まで悩み続ける事にしますねぇ（笑）

今日は、ｼﾁｼﾞﾎｼﾉｲﾅｷﾞ でした。

９月下旬ともなると、日中は日差しで暑くても、朝晩はかなり冷え込みますね。
早朝ドライブをしていると、ヒンヤリとした空気が気持ち良いです。

こういう気候になると、やっぱりオープンカーが欲しくなります。
オープンカーがないので、４枚の窓を全開にして走りましたよ。

星乃珈琲に到着すると、何やら怪しげなクルマが一台
あんだ～君です。



アシ車を入替えたようですが．．．
こちらも公開前？って事、またしてもボカシ入りです（笑）


その後、タママさん、Daiさん、さきもりさんが登場し、５人／５台　でのモーニングオフとなりました。



さきもりさんは、セカンドカーの通勤快足で登場！
有刺鉄線仕様でしたが、もうすぐ迷彩仕様になるのかな？？？




星乃と云えば、やはりフレンチモーニングですね。
最近は、これしかオーダしてないかも！



約２時間のモーニングオフでしたが、楽しい時間をありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。

不定期開催なのはご容赦下さいね。

これ一回やってみたかったんです（笑）

星乃珈琲 稲城店で７時からモーニングしてます。

お暇な方がいらっしゃいましたらジョインして下さいね～

初めて方は、ご一報下さいね～

昨日の治療によりコルセットを装着なら出歩けるようになりました。
そうなると、何処かへ出掛けたくなるのが、私の悪い癖（汗）

さすがに、”ロクジヒラツカ” は、ＮＧだったので．．．
近場の、ぎゅうぎゅうＯＦＦに参加してきました。

先月は、総合火力演習に見学に行った為、欠席しましたので２ヶ月ぶりです。

参加車は、この４台．．．いや３台です。



赤いクルマが揃ったけど、一番奥のモコは、知らない人のクルマでした。

と言う事は．．．幹事のいちろ～＠＠さんのクルマがないぞ？？
どうやら諸事情により、TACHIさんのAXに同乗でした。
nabenabe夫妻は、コペンでの参加です。



今日のオーダは、ロースランチＬ のみです。
何故って．．．コルセットがキツクって沢山食べられないから（爆）

もうちょっと食べたかったですけどねぇ．．．来月まで我慢です。



私は、一品のみのオーダでしたけど、皆さんは２品オーダでしたね。
何故かこれがフツーになっちゃいましたけど、やっぱり異常でしょうかね（汗）

参加の皆さん、お疲れ様でした！