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みやもっちゃんのブログ一覧

2013年11月19日 イイね!

本庄サーキット手作り走行会のお知らせ...

この記事は、みんなの走行会 について書いています。

本庄サーキットを一日借り切って走行会を開催されるそうなので拡散します。

以下、抜粋です。
抜粋というより、Daiさんのブログのコピペとも云う(汗)

エントリーフィーは2万3千円(当日保険代で別途500円かかります)
1クラス10台×4クラス=40台
15分×6本=1.5時間
本庄サーキットのフルグリッドは15台ですが今回の企画では1枠を10台にし、15分×6本(合計90分)を予定してます。
枠の数は4枠、つまり合計は40台となります。15分走って45分休憩の計算

参加資格(車両)としましては、基本的に欧州車のハッチバックと考えてますが、一部セダン(アルファ155・156等)はOKで、BMW・M3やポルシェ等の本格的スポーツカーは遠慮願いたいと考えてます。


とのことです。


主催者様のお考えだと、ポルシェとロータスは、たぶん走行出来ないかな。
VW系のHBから大丈夫でしょう。

詳しくは、リンク先の主催者にお尋ねして下さいね。
Posted at 2013/11/19 07:00:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | ノンセクション | 日記
2013年11月19日 イイね!

ヴィッツ1000の燃費...

ヴィッツ1000の燃費...レンタカーで借りたヴィッツの燃費ですが...
116.9km走って、給油量は、7.4L、

15.8km/ℓ でした。

以前、石垣島で借りた時は、18km/ℓを越えたんですけど、今回は意外と伸びずです。
石垣島の時は、真夏なのでエアコン全開でしたが、今回は、エアコン使用は50%くらいです。
それも、全開でエアコンが動いているなんて事はなかったのに、燃費は悪化してます。

おそらく、”また” 最初が満タンじゃなかったんでしょうね(汗)
レンタカーの満タン疑惑をなんとか解消する方法ってないですかね??

ちなみに、レギュラーガソリンは、168円/ℓ でした。
さすが離島価格ですね。 それにこれも観光客価格だったりして(謎)
2013年11月18日 イイね!

東京モーターショー2013...

東京モーターショー2013...いよいよ今週末から東京モーターショー2013が開催です。

今年は、P世田谷様よりチケットを頂いたので、是非とも行きたいのです。

ただ、ちょっと問題発生中です。
モーターショーは、全盛期には、17日間開催とかだったのですが、最近は10日間開催となっています。
今回のモーターショーも11/23~12/1が一般公開日です。

私の場合モーターショーには、平日に会社を休んで行くのが通例となっているのです。
期間中、週末は2回が含まれているものの、平日は週末に挟まれた5日間のみなんです。

この月末に1日休んでモーターショーに行くのは大変心苦しいのです(汗)

ただでさえ、今月は宮古島に行くために既に休暇を取得しているというのに...
もう一日休みたいとは...大変言い出し難い。

この際、急にお腹が痛くなったり、風邪引いたり、頭が痛くなったりするかもです(爆)

なんか良い理由ないかなぁ。 

現実的には、2度の週末の何処かで行く事になるのですが、人ごみが苦手なんですよねぇ。


2013年11月18日 イイね!

夢の世界から現実世界へ...もう3年だ!

夢の世界から現実世界へ...もう3年だ!宮古島から戻ってきました。
今日からは仕事再開ですね。 これが現実ですねぇ(汗)

さてさて、もう1つ現実を実感する事があります。
月日が経つのは早いもので...
GTIが納車になったのは2011年2月なので、そろそろ3年が経過しようとしています。
登録は1月下旬なんで、年が明けたら直ぐに車検です。


そんな訳でディーラから車検の見積を取ってみました。
事前の予想通り、オーナーズパスのHPに掲載されている費用そのまんまでした(笑)
ある意味、統一価格なのでスッキリしますね。

法定費用+諸費用+法定整備+追加整備で約13諭吉となっています。
追加整備は、エンジンオイル、エレメント交換、LLC交換、ブレーキフルード交換。

ターゲットは、12諭吉以下でしたが、
やはり輸入車正規ディーラでの車検ですから、
平均価格より手数料も整備費用もちょっとづつ高めです。

まぁリストプライス通りなんで、納得するしかないでしょう。
ディーラとは、上手く付き合って行きたいですから。
それでも、余計と思われる項目は、削減しましたけどね(謎)

今週末にでもディーラに行って、この内容とこの価格で良いかをネゴしてきます。

無交換実験中のエンジンオイルは、12000km/2年 で交換となりそうです。
交換後にエンジンフィールが変化するのを期待していますが、どうなんでしょうね??

Posted at 2013/11/18 00:09:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2013年11月17日 イイね!

今回のレンタカーは、ヴィッツ1000...

今回のレンタカーは、ヴィッツ1000...今回のレンタカーは、ヴィッツ1000。

たぶん、ヴィッツ1000に乗るのは、これで5回目かな?
この3気筒エンジンは、当たり外れがあるのか、毎回印象が違います。
今回は、外れですね。 アイドリング時の振動には閉口ものです。

ただ、低速トルクは以前のモデルよりも強くなっている気がします。
そういや今回借りたヴィッツは現行型だから、この型に乗ったのは初めてかもね。

カタログデータには、大きな変更がないエンジンではありますが、何かしらのモディファイをしているのかも知れませんね。

しっかし、この振動と回り方のガサツさには幻滅してしまいます。
足車と割り切っても購入対象にはならないかな?

あとは、燃費ですね? どこまで伸びるのでしょうか?

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