みやもっちゃんのブログ一覧

前回からの続き．．．

綺麗な雲海の中で、もうちょっと撮影を続けたかったのですが、次のお約束があったので後ろ髪を引かれながら美ヶ原高原を離れます。

因みに、NORItamaさんは、引き続き撮影を続けてました。

ビーナスラインの下りですが、上りと同じでウェット、ヘビーウェット、枯葉の３拍子が揃っているので、ペースを落として走ります。
それでも天気が良いので、気が付くとオーバーペースになってしまいますね。

下りなのでオーバースピードは禁物なんですけどね。
何度がABSのお世話になったのは秘密です。

私は、未だにエリーゼのノンサーボブレーキの感覚に慣れているので強くブレーキを踏みすぎてしまいます。　特にスピードレンジが上がってくると、その傾向は顕著です。
ポルシェの強力なブレーキにもっと慣れないとなぁと思います。

そんな事を考えながらビーナスラインを下って、再び霧の駅へ
ここで、いつもの仲間と待ち合わせですが、まだ来てないようです。

程なくしてＸ－ＢＯＷが到着　　お約束のツーショット




その後、何台か集まってきましたが．．．
いつもの様に誰がどのイベントの参加者なのかは、良く判りません（笑）




この日は、オープンカーのイベントやらポルシェのイベントやら、スバルのイベントやらが混在しているのです。
まぁ、私としては久々に皆さんと顔を合わせられただけで満足です。

そして本来ならメインイベントとなるはずのこの方！
残念ながら今回も？ＴＴロードスターでの参加でした。
ニューマシンの納車は、来月以降に持ち越しみたいです。




そうそうＫＴＭのこのツーショット写真も撮りました。

ＫＴＭは、元々バイクメーカだからこそのツーショットですね。
メータ類が共用部品なのには、驚きました。




９時頃まで皆さんと歓談しましたが、皆さん美ヶ原に向けて出発するというので、ここで解散しました。
皆さんは、美ヶ原へ、私はさっさと帰路へ


もうちょっと続く．．．

この１ヶ月というもの週末毎に天気がイマイチだったので出撃はほとんどなし。
この日曜日は、久々に晴れマークがあったのでビーナスライン行きを計画。

しかし、昨晩の天気予報では、曇りに（汗）
とりあえず雨は降らないみたいなので、早朝４時前出発で決行しました。

９月も後半になると朝４時台だと真っ暗ですね。
交通量は少なめだったの有難かったです。


双葉サービスエリアに到着したのは、５時過ぎくらいでしたが、まだ暗いですね。




ここでNORItamaさんと待ち合わせ
白のMY2015 ボクスターです。　赤の幌がアクセントで効いてますね。



既に最近素のボクスターが欲しいので、ちょっと羨ましかったりします。


双葉から２台で諏訪インターまで変態いや編隊走行。

八ヶ岳も綺麗に見えましたが、かさ雲が気になりますね。



諏訪からは、今年になってから使っているゴルフ場横のルートで霧の駅まで上がります。
ここでも綺麗な青空が見えました。　

青空を見るのって、本当に久しぶりですね。
青空を見ていると．．．落ち込んでいる気分が一気に回復しますねー


途中、写真撮ったけど逆光に負けて使い物にならず。　やっぱりちゃんと停車して撮影すべきだったな。


霧Ｐには、６時半過ぎに到着
この時間だとまだ駐車車両は少なめ



空が綺麗ですね。　しっかし、もうすっかり秋の雲ですね。
気温も１７℃くらいだったと思います。



ここでマッタリしようかとも思いましたが、なんとなく今日は雲海が見られる予感があったのえ美ヶ原高原を目指す事にします。

ビーナスラインも早朝だと交通量が少なくて走り易かったかな。
ただ路面が濡れていたりしましたし、落ち葉やら川やらで無理は禁物でしたね。
タイヤコンパウンドの硬化が進んでいるようで路面温度が低いと厳しい感じでした。

あと途中でちょっと、いやかなり遅い車両に引っかかって消化不良でした。




美ヶ原に上がったのは、予定よりも１０分遅れ。
やっぱり途中で遅いクルマに引っかかったのが痛い。




でも、予想通り雲海が出ていてイイ感じでした。








これだけ綺麗に晴れているのであれば、デジイチ持参すれば良かったですね。


もうちょっと撮影したかったのですが、次の予定があったので早々に美ヶ原高原を後にしました。


続く．．．

今日は、朝から表参道へ
買い物やら野暮用があったのでクルマは使わずに電車です。
平日と違って電車は空いていて楽ですね。

まずは久しぶりにＰ青山に立ち寄ってみました。
相変わらず展示車のラインナップは多いです。

ちょっと早いけど来年の車検の相談です。

経験上ですが、一年点検や車検は、正規ディーラーで実施した方が何かとユーザにメリットがありますので、とんでもない見積もり金額？にならなければディーラで実施しようと思います。

ポルシェというと車検費用もそこそこ行くのかと思ったのですが、必要な整備項目だけを実施するのであれば予想よりは低い金額でした。
まぁ、これならディーラに依頼しましょう！

さて、車検の話は早々に終わったのですが．．．
話が弾んでしまい、なんだかんだで１時間以上滞在してしまいました！




Ｐ青山のあとは、コンパーテス・ショコラティエでチョコレートを買って帰るつもりだったのですが、
なんと移転に伴い一時閉店中でした（汗）

そして移転先の情報を得たので．．．ちょとアシを伸ばして表参道ヒルズへ



しかし．．．まだこちらは開店してませんでした（泣）

結局、チョコレートは買えずでした。
今考えれば、帰りに渋谷西武に立ち寄ってくれば良かったですね。

展示車が売却済みとなってしまったのでインテリアのチェックが出来なかったパサートヴァリアント 2.0 R-LINEですが．．．
見られないと思うと、余計に見てみたくなるという、人間の性？？


そんじゃ、どこかに展示していないのかと、再び検索してみたら．．．

ありました。　ありました。　それもウチから一番近いディーラー（笑）
つまり、ゴルフGTIを購入したディーラです。

って、ことで早速行ってみました。

シートは、R-LINE専用のレザーシートでしたが、ハイラインに用意されているシートベンチレーション機能がありません。
このあたりがVWのちょっと惜しいところだと思います。

ハイラインにベンチレーションが付いているのは、ポイント高いんですよね。
Cクラスは、ベンチレーション付きが選べないのです。　確かBMWも設定が無かった気がします。



続いて話題のオプティロンメーター
このモデルから採用されたと思い込んでいましたが、パサートGTEにも装着済みらしいですね。



いやぁ、GTEには興味が無かったのでチェック不足でした。

さて、そのオプティロンメーター
まぁ、平たく言えばアウディのそれと機能は一緒ですね。

ジャガーのメータもそうですが、どうも立体感に乏しくて、寂しい気がします。
液晶パネルを嵌め込んだだけなんだから、仕方ないのでしょうけど、メーターには凹凸があって立体感がある方が好きかなぁ。

ナビ画面が表示されるのは新鮮だけど、果たして使うのか？って考えてしまいます。


あとちょっと残念だったのは、このリア周り。



このマフラーカッターは、ダミーです。　穴が開いていませんでした。
マフラーは、下方排気？になっています。

これもVWらしいかな（汗）　折角のトップモデルなんだから手を抜かないで欲しいと思いました。

ながーい秋雨でしたが、どうやらこれも今日までみたいです。
週末からは天候が回復傾向

明日は、曇りですけど日曜日は、久々に晴れマーク
いや、本当に晴れマークを見たのは久しぶりな気がします。

これなら日曜日は、以前書いたスケジュールを決行出来そうです。


天気の回復に合わせて体調も回復．．．と願いたいなぁ。

さぁて秋の連休の中休みで仕事に行ってくるかな。