みやもっちゃんのブログ一覧

来週末から東京モーターショーが始まります。

が、何か盛り上がりに欠けてますよね。
目玉がないというだけでは無い気がする。


会社が休めるならプレビューディに行きたいと思って日程再確認したら．．．
一昨年より更に日程短縮されているんですね。

このままだと2年に１回の開催も危ういのか？

ＶＷ アルテオンが昨日正式に発表になりました。
新フラッグシップって事ですね。

確かにデザインは伸びやかで、とってもカッコ良く見えます。

サイズは、メルセデスＥクラスなどとほぼ同じ
全長4865mm　全幅1875mm　全高1435mm

パサートよりも一回り大きいです。
デザイン優先でしょうから、室内はパサートと大差ないのかな？？

エンジンは、２Lターボで７速DSG と 4MOTION採用は、そのまんまゴルフＲと同じ。
ただ最大出力／トルク値を下げて、低回転に振っているから．．．
こちらの方が街乗りでは乗りやすいかな？　
車重が増えているから相殺されてたりするかな？

価格は、５４９諭吉と５９９諭吉
ゴルフＲより高いけど車格と装備を考えればリーズナブル？？




残念なのは、エンジンが横置きのMQBシャシーファミリー。
このサイズなら縦置きのMLBevoシャシーを使って欲しかったかな。




あと２グレードに標準装着のタイヤサイズは、それぞれ１９インチと２０インチを採用した事
デカイサイズにすれば高級車って考え方は改めて欲しいですね。
ホイールが大径化すれば、タイヤの扁平率が上がるから、それだけ乗り心地は失われますよね。


私的には、この車格でも１７インチあれば十分だと思います。

試乗して予想を裏切る出来の良さだったジュリア

ドライバビリティでは、パワーステアリングの制御がちょっと？？？だったけど、概ねOK
特に２Lエンジンは、すこぶる出来が良かったので、次期車候補に格上げ？を考えてました。

そうなってくると”走り” だけでなく ”快適性” も重要
乗り心地は、ランフラットタイヤのため、ゴツゴツ感があるのがマイナス要因

あとはインフォティメントシステムですね。
輸入車は、ナビが良く判りませんから。

ジュリアのナビは、スマフォ連動で、アプリを画面表示するものと聞いていましたが、
実際の画面を見てみない事には、判断が出来ない。

そこで、先日試乗させて貰ったディーラに問い合わせをしました。

が．．．返事なし。

週末はフェアで忙しいのかと、待っていましたがが．．．返事なし。

フェアが開ければ連絡くるのかと待っていましたが．．．返事なし。

うーん、やっぱりアソコは何も変わってないのね。　
やっぱり売る姿勢を感じられない。

仕方がないから国立か世田谷まで行くか～！

南信州グルメツアーから戻ってGTIに給油しました。　
トータルで96回目です。

今回は、天気がイマイチだって事が幸いし渋滞はほぼ皆無でした。
往路で少し混んだ程度です。

雨もそれほど酷くなかったので、ウェットによる走行抵抗増加も最小限、更に気温も低めでしたのでエアコンを使う必要もありませんでした。
つまり高燃費を狙うには、かなり条件が良かったですね。


そんな状況の中で、今回のボード燃費は、
　走行距離は、５２０．２ｋｍ
　燃費計の値は、トータルで１７．６ｋｍ／ℓ




実燃費はと云うと．．．
満タン法で、１６．８３ｋｍ／ℓ
（走行距離：５２０．２ｋｍで、給油量は、３０．９１リットル）
ボード燃費の９５．６％

久々に１７ｋｍ／ℓ オーバを狙ったものの、ちょっと足りず。
往路で自分のペースで走れなかったのが原因でしょうか。

　　往路は、ボード燃費で１６．９ｋｍ／ℓ
　　復路は、ボード燃費で１８．９ｋｍ／ℓ

この２ｋｍの違いが全てかな。　
復路（中央道上り）は、下り坂を有効に使い易いのも影響しているんでしょうねぇ（謎）


ＧＴＩの生涯燃費は、１２．８８ｋｍ／ℓ です。

昨日の南信州グルメツアーでキリ番ゲット

納車から６年８ヶ月で達成です。 予想よりもちょっと早かったかな？

正直云うと40000km達成は、想像してませんでした。
今までは早ければ３年、遅くても５～６年で乗り換えてきましたからね。
長い期間乗っているのは、やはりゴルフの基本性能の高さでしょうか？
次期車の乗り換え検討のために試乗を繰り返ししてますが、なかなかゴルフを超えるクルマは登場してくれませんからね。


そして過去のキリ番を見ると．．．
　10000km　2012年 9月17日　納車から１年７ヶ月後
　20000km　2014年 6月28日　納車から３年５ヶ月後
　30000km　2016年 3月22日　納車から５年１ヶ月後
　40000km　2017年10月14日　納車から６年８ヶ月後

だいたい似たようなペースでしょうか？　最近距離が伸びている気もしますね。

ほぼ次の車検（来年１月）は、継続しそうな感じですので、50000km越えになりそうです。