みやもっちゃんのブログ一覧

通っているジムの壁（インスピレーションウォールと呼ぶらしい）を見て、今年が亥年だと知りました。

干支を気にしなくなって何年になるだろう？
たぶん、年賀状を書かなくなってから気にしなくなったのかも？

2019年は、亥年と云うよりも、「平成最後の年」としての認識している人の方が多いかもね。

平成の次の年号が、何になるのかは、４月１日以降に発表らしけど、
4月1日と云えば、エイプリルフール！

ここで一発なにかやって欲しいと思うのは私だけだろうか？

次の年号は、元禄にしまーす．．．
なんて発表があったら面白いと思うんだけどねー。

三連休も終ってしまいましたね。

この三連休は、ほとんど自分の時間は取れずでした。

サービス付き高齢者住宅の契約に始まり、そこに設置する家具やら家電やらを揃えてました。
独居用の家電とかを揃えるのは、大学の頃以来だから３０うん年ぶりです。

三連休最終日は、成人の日って事もあり、駅前は晴れ着を着た新成人が多数居ました。
そういや、私は成人式には参加しなかったなぁ。
地方大学だったので、地元には戻って来れなかったんですよねー。

さてさて、そんな三連休ですが、
ちょこっとだけケイマンに乗りました。

朝イチの始動は、セル一発ですが、やはりバッテリーの劣化は進んでいるようで、
充電電圧は、相変らず約15Vをキープ。



そして、以前なら暫く走ればアイストしたのに、この１ヶ月は、一度もアイストしません。

ケイマンのバッテリーは、車検時に交換するつもりでしたが、
ちょうど某ショップでバッテリー交換キャンペーンをしていたので注文しちゃいました。
来月には、交換予定です。


いつもの多摩川沿いは、ヒンヤリとした空気が気持ち良かったですね。
ヒーター全開＆ウィンドウ全開で走るのが、なんとも気持ち良いです。




そしてモーニングですが、
いつもの星乃珈琲は、月曜日の営業時間が9時からなので時間合わず。
なので、ちょっと足を伸ばして、7時開店の星乃へ




星乃珈琲では、マンネリとフレンチモーニングを食しました。



モーニングも含めて約1時間半の朝ドラでしたが、リフレッシュは出来ましたね。

この連休は、私用で時間を取られてます。
当然ながら出撃は、GTIのみです。

今年に入ってから次期車選び2019なんて云っていたら．．．
GTIが始動不良になりました（汗）

朝イチでセルを回しても、クランキングはするけど始動せず。

２回目のセルで、始動するも１秒程度でストール

３回目のセルで、始動せず

４回目のセルで、始動はするけど回転が安定しない　=> １秒後にストール（汗）

ありゃりゃ、遂に何か起きたか？？
８年間良い子だったんだけどなぁ。

次期車選び2019に反抗してスネた？？

頼むからスネないで、動いてくれよー！

５回目のセルで、始動。　ちょっと回転が不安定だったけど、２～３秒したら安定しました！


原因は判らないけど、状況からすると１回目のセルで始動しなかった時にプラグが被ったかん？

インジェクターの不良だろうか？

それともイグニッションコイルの不良か？

一回始動してからは、普通に走れたので、コンプレッションは、異常なしだと思う。

ヤレヤレ、テスター繋いで異常確認しないとだな。

正月休み中に、MINIからの”NEW YEAR CAMPAIGN 2019” のダイレクトメールを受け取った。

この手のダイレクトメールは、そこそこの頻度で各メーカや日本代理店から送付がありますよね。

プレゼントキャンペーンと称して、”個人情報集め” が目的なんでしょう。
もう何度も応募していて、今更抜かれる新しい個人情報も無いので、気にせず応募してます（笑）
ほとんど当選する事はないのですが、応募しないと絶対当たらないからね。


今回のプレゼントキャンペーンは．．．
MINI アンブレラ（折りたたみ）、JCWトランプやMINI ニット・カーなど、MINI オリジナルグッズが詰まったNEW YEAR BAGです。



抽選で10名様にプレゼントなので、当たる事はないだろうと思ってました。

経験則ですが、私が当選した事があるのは、当選人数が100名以上じゃないと無理みたい。

１名様に当選なんている高額商品の当選なんて夢のまた夢ですね。


なので応募はしたものの、正月休み明けに出社してからはすっかり忘れてました。

で、先週の木曜日だったかな？
自宅に戻ると留守番電話に着信＆メッセージアリ。

何？と思ってメッセージを再生すると．．．
「こちらはMINI JAPANです。　急ぎの用件ではないので、また改めて掛けなおします。」
と録音されてました。

まさか当選？　しかし、当選にしては、タイミングが早すぎる気がするなぁ。

そして昨日、夕方にまた自宅固定電話に着信。
固定電話に掛かってくるのは、営業電話がほとんどなんで普段は出ないのですが、昨日は自宅引き篭もりで暇だったんで、出てみました。

そしたら、MINI JAPANからでした。

電話口では．．．
「この度は、NEW YEAR CAMPAIGNへのご応募ありがとうございました」
と開口一番に言われました。

ん？　ん？　当選連絡？？　と期待したのですが、続いて．．．
「抽選については、２月初旬に実施し、当選結果については商品の発送をもって．．．」

なんだ！　やっぱり当選じゃないのか？　期待持たせやがって（爆）


で、結局話の内容としては、応募の時にアンケートに「半年以内に購入予定」　と書いたので、
その確認と、既に販売店とコンタクトがあるかの確認でした。

まぁ、このキャンペーンが販促のためのものだから仕方ないよね。


ただ、なんとなくMINIに運命を感じてしまうな。

ポルシェ９１１（Type992）カブリオレが発表されました。

９１１は、Type991の後期型からGT3系を除く全車がターボ付きになってます。
当然、Type992もターボ路線です。

子供の頃から、”ポルシェターボ”　と聞くと、ワクワクしたのですが、
基本全てターボ化されてしまうと、覚めてしまうのは何故なんだろう？？

さてさて、話を戻して、９１１（Type992）カブリオレです。
Type991よりも全幅が約50mm広くなっていますが、これは全車がType991のワイドボディになるって事なんですかね？
車幅が1900mm以下であって欲しいなぁ。




何度かブログに買いてますけど、９１１カブリオレは、”上がりのクルマ”の第一候補なんですよねー

ターボ化されて甲高いエギゾーストノートは望むべきもありませんが、豊かな低速トルクがあるからカブリオレでゆったり流すなら良いでしょう。
当然、カレラＳの450psなんてパワーは不要なんで、まだ未発表の素のカレラで十分です。

カブリオレは、クローズドにした時のフォルムも綺麗だと思います。




オプションも最小限でよいかな。
ただPCCBは、欲しい。　




さぁ、コレ買うために仕事＆投資しなきゃだな。