みやもっちゃんのブログ一覧

毎年夏になると始まる夏休みシリーズ第一弾です。

昨日は、夏休みの第一弾を取得して長野県に来てます。
毎度の様に定例業務もあるのですが、これも２月以来の５ヵ月ぶりです。

出発前にGTIに給油もしたのですが、こちらも４月以来。
これについては別途ブログにアップ予定。

さてさてGTIで中央道を走るのは、上記に書いたように２月以来の５ヵ月ぶり
毎月、走っていた時とは違い、中央道にアウェー感がありました。

午前中に定例業務を終えた後は、また中央道を戻ります。

で、ここからが本当の夏休み
自宅までは戻らずに長坂から141号線へ

萌木の村近くのお気に入りレストランであるオールドエイジで．．．
遅めのランチを取りました。


ランチ後は、また141号線で北進します。
初めて中部横断道の無料区間を通って佐久北まで。

久しぶりに長距離？を走った事で疲れた事もあり、みはらしの湯に立ち寄り。

温泉のあとは、丸山珈琲でティータイム。


温泉でリラックスできたけど、かえって疲れたか眠くなってきたので、この日はこれで打ち止めです。

あー、疲れた！

梅雨前線が停滞しているために、西日本を中心に大雨が続いてます。

この週末も雨が続くようで心配です。

そんな状況ではあるのですが、明日から早めの夏休みを取得します。

東京から移動してしまいますが、ご容赦！
予定を組んだのが緊急事態宣言明け直後だったので、今更キャンセル出来ないです。
それに休みと云っても、半分は家の仕事？みたいな面がありますんで！

ただ訪問先でも雨の予報ですし、山間部は地面も緩んでいて危険でしょうから、引き篭もりの週末になりそうです。

せめて旨いもんは食べたいかな。

ちょっとネタ切れなので．．．
昔ネタを投入

先日、おぎ・やはぎの番組を見ていたら．．．
懐かしいパワーステアリングのステッカーが画面に大写しになる場面ありました。

それを見て、急に思い出したネタです。
たぶん50年近く前の話。

ウチの親父は、２年毎にクルマを買い換えてました。
で、どのクルマだったか記憶が薄いのだけど、
コロナ・マーク２（マーク２じゃなくてコロナがついてた）に３台続けて乗ってたんですよね。

その３世代目だったかなは、２Lエンジン搭載のコロナ・マーク２でした。
内装が豪華仕様で、パワーウィンドウが標準で付いていたんです。
子供心に、この電動でウィンドウが上下するのが好きだったのを記憶してます。

で、そのコロナ・マーク２から次のクルマに買い替える時の出来事

その次は、たぶんケンメリのスカイラインGTだったと思う。

で、ワタシは、親父に聞いたんですよ。
次のクルマ（ケンメリ）にもパワーウィンドウが付いているのかってね。

そしたら、親父が．．．
「パワーウィンドウは、付いてないけど窓の開け閉め軽く出来る装備があるんだ」
って云ってたのを鮮明に覚えている。

もうお気づきですよね。
その装備こそ、パワーステアリングです（爆）

ケンメリが納車された後に、ウィンドウレギュレーターを回したけど、全然軽くなくて幻滅した思い出がフラッシュバックしました。

そりゃそうだよね。
親父も判ってなかったようで．．．
「おかしいなぁ～」って云ってた様が記憶あります。

自分が握っているステアリングが軽い事には気付かなかったのかな？？

4月だか5月だかの外出自粛期間に申請していたマイナンバーカードを受取ってきました。

スマフォで自撮りした写真を使ったもんだから人相悪くて困る（汗）
って事で、トップの写真は、見本を使う事にしましたｗ

で、このマイナンバーカードですが、10年間有効なのかと思ったら電子証明書としては、５年（正確には、発行から５回目の誕生日まで）なんだってね。

５年ごとに手続きが必要となるのは面倒ですね。
もう免許証とか年金手帳とかと一緒にした方が良いと思う。

個人情報が云々とか言う人もいるようだけど、
アマゾンとかグーグルとかのいわゆるGAFAには、皆さん躊躇なく個人情報を渡しているよね？？
それなのに、なぜ国には渡したがらないのだろう？

ワタシは利便性を考えたら、もう個人情報渡して（国民総背番号制ｗ）に移行して欲しいです。
キャッシュフローも明確化して良いです。
収入がどれだけあって、何箇所からあるのかも全部オープン
税金も、そこから徴収。
あっ、某国営放送の視聴料の自動引き落としだけは勘弁な（爆）


その代わり、確定申告なしで医療費還付やらは実施して欲しいです。
クレジットカードやらのポイントも全部一括してマイナンバーポイントでイイんじゃね？？

そうすりゃ、先日の特別給付金とかも何の申請もなしに受取れたんじゃないかと思うワケです。

まぁ、反対意見もあるでしょうけどね。
あくまでワタシの意見って事ですよ。

前回からの続き．．．

お台場を9時過ぎにあとにて首都高へ
いつもの帰路ルートですが、本日は、C1から3号線に入り、そのまま東名高速へ

向かった先は、川崎のカレントテックセンターです。
いろいろと考えた末にPADM故障を修理をする事にしました。

まずは故障診断を実施して頂き、左右両方のマウントが壊れている場合には、連絡を貰ってからどういう修理にするのかを検討します。

ただ事前の個人的な動作チェック？で、壊れているのは右側のミッションマウントのみと考えてます。
まぁ、たぶん大丈夫（片側のみの故障）でしょう。

昨日のブログで、エリーゼ乗りは良く故障するから代車に乗っているなーんて書きましたけど、ポルシェも壊れちゃいますね。
ただクルマ趣味人は、代車も楽しみのひとつだと思ったりしますｗ

今回の代車は、ワゴンＲでした。


これNAエンジンなので、アクセル踏んでも加速しません。
だけど、使いきれるパワーなので、乗っていると超楽しいです。

ドライブを楽しむのには、ハイパワーもポルシェも不要だなぁと思いました。