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最近気になっているクルマに日産ノートがあります。
ノートというかe-Powerに興味あります。

マンションの駐車場には、充電設備がないのでEV車の導入はハードル高いです。
それなら完全EVではなく、エンジンで発電するe-Powerなら問題なし。

EVだと長距離の充電にも気を配らないといけないけど、e-Powerならガソリン補給だけだし、そもそもの航続距離がEV車よりも長いです。

以前レンタカーで先代ノートのe-Powerに乗った事があるのですが、ワンペダルドライブが楽しかった記憶があります。

って事で、先週の日曜日に日産のお店に行ってみました。

デザインも良いですよね。　最近の日産車のデザインは好みです。


インテリアは、ちょっと残念かなぁ。
全体がプラスティッキーですので高級感がないですね。


まぁ価格帯を考えれば十分なんでしょうけどね。
ドアの閉まり音もイマイチです。　特にリアドアは薄っぺらい感じがします。


これはちょっとアレ？だなぁと思っていたら、上級バージョンのオーラもあるとの事なので見せて頂きました。



こちらは上級バージョンだけあって内装もちょっと豪華です。
ドアの開閉音も締まりのある音になっています。
同じプラットフォームなのに作りこみで此処まで変わるもんなんですねぇ。


シニア層を狙って輸入車からの買い替えを狙っているそうです。
こちらであれば輸入車からの移行もハードルが低いかもですね。


この時点でワタシの興味は、ノートではなくオーラの一択になりました。
エクステリアはノートもオーラもほぼ同評価ですけど、インテリアが違い過ぎました。
並べてみると基本構成は同じ（メーターが大きい位）なのですが、ドライバーズシートに収まると全く別のクルマに思えました。



あとは乗ってみてフィーリングを確認したいですね。

って事で、続く．．．