みやもっちゃんのブログ一覧

昨日、家計簿ソフトで資産を確認したら．．．
銀行の普通口座に利息が振りまれてた。

その額は驚愕の．．．
２円

２円ですよ。　２円！
この２円を時間外にATMから引き出すと100円の手数料を取られる罠ｗ


普通口座は、メガバンクに２つあって、両方とも２円
トータル４円ｗ

不労所得とはいえ年間４円じゃ、もはや利息の意味なしだな。
やっぱりセカンドライフ資金は、自身で運用ですね。

ガソリン価格が高止まりしてますね。
911カブもGTIもガソリン高過ぎて給油する気になりません。

実は、この2台共が2022年になってから給油してませんｗ

911カブなんて昨年10月に給油したのが最後なので
もう4ヶ月無給油ww

このまま給油しないとガソリンが腐りそうwww

このままだと「クルマ要らないんじゃない？」　って神様に言われそう（汗）

トップ写真は、6年前にケイマンに給油した時のものです。
６年前は、ハイオクが１０９円だっんですね。

国会では、トリガー条項の発動を検討しているみたいだけど、全く先が読めません。

そもそも本来の税率の２倍を課税している事がオカシイし、ガソリン税を含んだガソリン価格に消費税を加える二重課税状態なんてもってのほかだと思うのです。

税金を納めるのが国民の義務ではありますが、明らかに不公平な税制は早々に改善して欲しいですね。

３回目のワクチン接種の予約をしました。

２回目の接種から７ヶ月開けるという事らしいので．．．
３月半ば過ぎの日程で予約

今回も神様の職域接種会場に便乗です。

予約した時は、まだ３回目の接種券は届いてませんでしたが、
まぁ３月の接種日までには届くだろうってね。

予約した後にいろいろと調べてみたら2/7以降は、誰でも２回目から６ヶ月で良いと判りました。

んー、じゃぁ２月でもイイか？

でも、まだ接種券届いてないしなー．．．
と思った矢先に接種券が2/6に届きました。

接種券届いたなら２月に前倒ししようとしたのですが、神様の職域接種会場だと2月だと空きがありません。

そこで行政のワクチン接種会場を見てみたら．．．
あー、沢山空いてますね。　
モデルナだと人気ないという噂は本当らしいｗ

確かにワタシも２回目接種の時は、38℃を越える熱が出たからなぁ。

でもモデルナ３回目は、接種量が半分なので大丈夫でしょう。

てか、ワタシはあんまり副反応を気にしません。
副反応が出るという事は効果もあると前向きに考える事にします。

しっかし、このまま毎年接種って事になるのかな？　

昨日は、筑波サーキットでATTACK筑波2022が開催でした。
複数名の知人（みん友さんは３名）が参加されるので．．．
久しぶりに筑波サーキットに行こうかと迷いましたが、結局自宅で観戦ｗ

いやー、YouTubeでLive放送されるって便利な世界になりましたねー
3名ともに自己ベストを更新できたようで良かったです。

Liveカメラが各コーナーにあると嬉しいかなぁ。
そうなればもう現地に行かなくて良いかもｗ

午前中のスーパーラップが終ったところで、ランチのため外出
まぁランチのためではなく永年勤続表彰で頂いたJTB旅行券が、ネットでは使えず店舗販売の商品である必要があるので、久々にJTB店舗に行ってきました。

ガラガラですね！
コロナ渦で旅行する人も少ないのか？　ネットで全て完結するからなのか？

とりあえずパンフレットを貰ってきましたが、
文字が小さすぎて読解するのがキツイ。

パンフレットを貰ってからは、ランチです。
ハンバーグランチを食べながら、集めたパンフレットを眺めます。



北海道、沖縄、箱根、日光、etc．．．
折角だから普段行かない地方にしようかなぁ。
久々に日光、そして普段泊まれない様な高級宿にしてみるか？　

など妄想が止まらずに決まりません。


14時からアタック筑波 午後のスーパーラップが始るので．．．
妄想はそこそこに帰宅

帰路に南蛮屋でマンデリンを購入しました。


柔らかい苦味が特長ですね。　苦いけど後味はあっさり

マンデリンを飲みながら．．．
また旅行パンフレットを眺める。

やっぱり決まらない。　妄想グルグルｗ

911カブは、２週間前のお台場往復以降は動かしていません。
今日も、アタック筑波の観戦に行こうかとも考えたけど諸事情により自粛
完全にお不動様ですね。　

外から眺めても楽しめるクルマですが、それならリビングから眺める事が出来るガレージが欲しいですｗ

この週末もGTIは動かす予定ですが911カブは予定ナシなのでCTEKで充電してます。
充電開始から４～６時間で充電完了し、フロート充電モードに入ります。
ここまでの振る舞いはケイマンの時と同じです。

ケイマンの時との違いはフロート充電時の消費電力です。
ケイマンの時は、４～８ｗ 程度でしたが、９１１カブは、１２～１７ｗ程度です。　

消費電力にして約２倍ですね。　
上記の消費電力の中には、ポータブルバッテリーで使う電力とCTEKで使う電力も含まれているので、充電に使われている消費電力は、もっと少ないでしょう。

どの程度なのかは断言出来ないけど半分くらいですかね？？
それらを基礎代謝？として考えるとフローと充電時の911カブとケイマンの消費電力の差は、絶対値で約８Wですね。

911カブがフロート充電時に消費電力が多いのはセキュリティでしょうか？
でもケイマンも同様のセキュリティを持っていたので両車に違いはないはず。

何が違うのかなぁ？って考えてみると．．．
キーレスエントリーくらいしか思いつかない。

キーレスエントリーだけで、８ｗ（約９０ｍA）消費してるって事なのかな？

これだけ消費電力が違うとバッテリーへの負担も大きそう。

ケイマンだと1ヶ月放置でも始動は問題なかったけど、911カブだと厳しいかもですね。
月イチの稼動を続けるには、月イチで補充電を続ける必要はありそうかな。