みやもっちゃんのブログ一覧

昨日は、ぼくの夏休み2024 ３回目の予定でした。
半年以上前から河口湖の宿を予約していたので楽しみにしていたのですが、ノロノロ台風10号のためにあえなく撃沈です。

当日の朝に交通情報を見ると、中央道が通行止め（泣）

前日木曜日からヤバいかなぁとは思ってたんですよね。
宿も川口湖畔だし、土砂災害の可能性があるエリアだったし無理して決行しても、良い事ないので当日キャンセルしました。

通常ならキャンセル料が掛かりますが、今回は特別なケースなのでキャンセル料は免除です。
しかしなぁ、半年前からの楽しみにしていただけに残念でなりません。

まぁ安全第一だよね。

諸々忙しくって更新が溜まってますｗ

さてさて想定外の事態によりお代わりアップデートを実施します。
今週末にはお出かけ予定なのでアップデートするのは、日曜日しかありません。

いつもの朝ドラついでに地図更新をしました。
朝6時28分からアップデート開始


約１時間経過した7時26分で、まだ進捗が62%でした。
アップデートスピードは、USBメモリの仕様によるところもありそうです。
今回は、密林で購入した格安USBメモリですが、転送速度が速いのを購入した方がタイパに優れているかも？？


8時6分に更新完了
今度は、すぐにUSBメモリを取り外しました。


地図更新後のバージョンです。
Road Map JAPAN EVO 2024-2になった事を確認しました。


純正ナビ地図データは、年間２回更新されるようですが、更新頻度は年イチでイイかなぁと思います。

みんカラ20周年おめでとうございます。

20年かぁ、これからもコンテンツの継続にご尽力下さい。

私は、登録して17年1ヵ月。
最初の登録がワゴンRってのが感慨深いです。

ただ一点コメントします。
総PV数が間違ってますよ。
どこかでデータ喪失してんじゃいですか？

PV数をカウントしている人は、全員カウントしているPV数よりも少ない様です。

ワタシの場合も678万PVって表示されいますが．．．
私が17年１ヵ月カウント続けてきた結果では940万PV超えてます。

セカンドライフの楽しみなんだから、しっかりカウントしてよーｗ

土曜日は、かなりの時間をかけてクラブマンの地図データを更新

上手くアップデート出来たと思ったのですが、思わぬ落とし穴がありました。

クラブマンを駐車し、ナビが完全にシャットダウンした後に再起動すると
「ナビゲーションをご利用いただくには、ナビゲーション地図を含むUSBメディアを接続して下さい。」
というメッセージが表示されます。

原因は、地図のアップデート後にUSBメディアを差したままにしておくと、再度アップデート機能が動いてしまう事の様です。

その際に、アップデートをキャンセルすれば事なきを得たのでしょうが、
私は勘違いしてOKを押してしまいました。
（HDDにダウンロードした地図データを展開するのかと考えたのでした）

が、ミニの地図データは、車両に保管すると同時に展開される仕様だったみたいです。
慌ててキャンセルしたものの、時すでに遅し。

内部プログラムのフラグがアップデートモードになってしまっているのか、
なんどキャンセルしても冒頭のメッセージが表示されてしまいます。

USBメディアを接続しておけば、ナビゲーションは使えるものの、かなり面倒。

そこで仕方なく．．．
地図データを再アップデートする事にしました。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

前回からの続き．．．

9時半に911カブにポタ電＋CTEK充電を仕掛けてからクラブマンで実家へ
5月から続いている抜根作業は、体力温存で実施せずでしたが草むしりやら何やらで小一時間

同時並行でクラブマンの地図データアップデートは進行中
クルマを停めた状態でもロックをしなければアップデートは進行するみたいです。

実家の作業を終えてからは、高齢者施設へ移動して親の相手やらPCのアップデート
最近のWindowsは、アップデート多過ぎでしょ。
アップデートのためにPC起動している気がする。
時間が掛かるのは、HDDの遅さがボトルネックみたい。
もはやSSDじゃないと無理ゲーな気がする。

その後、自宅に戻って猫の世話
がじゅまるが仔猫なんでソフィアとは餌が違うのでメンドー
でも、ソフィアとがじゅまるの顔を見ると許せちゃうんだよなー。


そして午後は、クラブマン地図データのアップデートも兼ねてMINI新百合ヶ丘へ
某氏がMINIに興味を示しているので、ご紹介しました。

ニューMINIのICEとBEVの実車を確認しました。
ICEとBEVは型式が違う（F66とJ01）のですが．．．
見た目はそっくりだなぁと思ってましたが、やはり細かな部分がかなり違っていると感じました。



ワタシは、現時点ではBEVに興味はないのですが．．．
BEVのJ01の方が何かと完成度が高そうに見えました。







一方、ICEのF66は、シャシー性能は劣るもののアシのセッティングとかは、出ている様に思います。


なーんて、判った様な事を書いてますが．．．
ワタシは一切試乗していないのです（爆）

上に書いた内容は、乗った方やディーラーの方々からのコメントでそんな気がしてます。

この日は時間がなかったので試乗はしませんでしたけど．．．
どこかでICEとBEVの乗り比べをしてみたくなりましたね。


で、思いのほかMINI新百合ヶ丘には長時間滞在してしまいました。
14時にディーラに行って、ディーラーをあとにしたのが17時半だったので、3時間半も滞在してましたよ（汗）

帰宅したらちょうど18時でした。

この時間で、911カブへのCTEK充電も完了していました。

クラブマンの地図更新も完了．．．だったはずが、
まぁ、なんと．．．（続く）