みやもっちゃんのブログ一覧

先週の事ですが、今期のキックオフ会議とその後の懇親会に参加しました。
当社は、10月－９月がフィジカルイヤーなので、この時期恒例です。

キックオフ会議は、会社に出社して対面で行われました。
以前は、対面の会議が当たり前ですが、コロナ禍以降はリモート参加する事がほぼ全てでした。
対面の会議は、メリットありますね。
相手の顔が見えるという事だけで、入ってくる情報量が違うと思いました。
ただメンドーではありますねｗ

キックオフ後は、大手町ののル・プーレブラッスリーうかい でした。




都会の？レストランは、やっぱりオシャレだよね。
このモンブランは、目の前で作って頂く演出もあり楽しめました。


対面の会議と懇親会は、続けるべきと思いました。
チームとしての結束力を高めるには必要な事ですね。

とはいえ、やっぱり出社はメンドーですけどねｗ

前回からの続き．．．

週末恒例の朝ドラ＆モーニングの後は、実家へ移動
毎度の実家の整理＆庭の家庭菜園化作業です。

まずは家の周りを一回りして雑草のチェックです。

実家の表側と横は、除草剤を撒いてあるので雑草もほぼなく問題なし。
玄関横の枇杷の木は、抜いても抜いても新芽が出てくるので枝を切りました。

枇杷も伐根したいけど、ちょっと大変そうなので後回し。
とりあえず枝を切り落としたので勢力？は落ちるでしょう。



そして裏庭に廻ります。
南天の伐根を終えたので、実家の家庭菜園計画も第２ステージ。

元々は、南天が植わっていた辺りを家庭菜園にしようと考えていたのですが、家庭菜園にするなら土が盛ってある場所の方が良いと考えを変えました。


よって家庭菜園の場所は、こちらにする事にした。
スモールスタートすべく耕しを始めました。
此処も雑草が生い茂りその地下茎が至るところにあるので、それの除去からです。
これを ”耕す” と表現して良いのだろうか？


来年春のスタート予定ですが、耕し始めた場所から運用？を開始しても良いかもと考える様になりました。
灯籠と石は、次回にでも動かして、もう少しスペース確保の予定です。


しかし、季節は秋から冬なので、何を植えるか思案中です。

冬の間でも手間なく育つ野菜等があればご教示ください。

実家作業の後は、母の居る高齢者施設へ立ち寄って自宅に戻りました。


午前中だけでヘロヘロになってしまう体力の無さには困りものですが、継続は力なりと考えて続けて行きたいですね。

今月は、函館やら何やらでアッと云う間に時間が過ぎているのですが、先週末は、久々に日常に戻った生活でした。

まぁ、日常という名前の野暮用の連続なんですけどね。

さて、そんな週末土曜日は．．．
毎度の朝ドラ＆モーニングでスタート

二週間ぶりにクラブマンを動かします。
地下保管ですが、二週間動かさないと埃が積もってますね。

いつものコースを流してから、これまたいつもの倉式珈琲へ



そしていつものモーニングです。
が、此処で以前から気にしていた事が確信に変わる。


やっぱり珈琲の量が減っているし、モーニングのヨーグルトに蜂蜜が掛かってない。
雑誌も、古いものが継続して置かれていて更新頻度が少ない。

んー、これってステルス値上げ？

週末の朝の時間をマッタリ過ごしたいのに、これでは興ざめだよ。
ステルス値上げなら本部からの指示だろうから、お店の人は優しくしといた。

なんか残念な気分になったので30分程度で退店。

残念な気持ちでクラブマンに乗り込んで走り出す。
信号待ちで前車を見ると、あらまAMGなのに残念なトラブル？


某SNSでは、AMGは、マシンガン装備なんだとウィットに富んだ？返しをくれた人もいらっしゃる。

そうかこれはAMG専用装備なのかー。　と感心する事にした。

その証拠に、直後に出会った180には、マシンガンが装備されていない様だｗ


メルセデスが、ボンドカーになる日も近いのかもｗｗｗ

さてさて、そんな事で朝のマッタリタイムを終えて実家へと向かうのでした。

南信州より松茸が届きました。

近年、松茸は不作が続いてます。
10年前は、毎年の様に届いていましたが、近年はそれがありませんでした。

今年も決して豊作という状況ではないらしいのですが、送って頂きました。

秋の味覚として松茸は、いつ食しても嬉しいものです。
日本人に生まれて良かった～と思う瞬間ですね。

911カブに給油しました。　トータルで20回目。

O.P.E.N.秋軽から戻ってきての給油です。
秋軽参加のルートですが、八ヶ岳～軽井沢～草津・万座～軽井沢でした。
総走行距離は、約580kmです。

後泊もした事もあり、体力的にはキツくはなかったです。
昨年から後泊する事で日曜日の上り渋滞を回避出来るようになりました。
ただリニューアルした秋軽だと14時過ぎには軽井沢で解散となる事を考えれば日曜日戻りにしても良かったかもですね。



さてさて、今回燃費ですが．．．
走行距離は、５７８．２ｋｍ
ボード燃費計の表示は、１１．１ｋｍ／ℓ の表示


今回の実燃費ですが．．．
満タン法で、１１．１６ｋｍ／ℓ でした。
（走行距離：５７８．２ｋｍで、給油量は、５１．８２リットル）
ボード燃費の１００．５％

高速よりも一般道の方が多かったのですが、まぁまぁの燃費です。
ポルシェは、そこそこのペースで一般道を含むこの距離を走っても燃料の心配がないので嬉しいですね。


ガソリン価格は、－７円クーポンを使い１６９円／ℓでした。


東京でもガソリン価格は何かしらの操作？を感じるのはワタシだけでしょうか？
もうちょっと安くなってくれると嬉しいですね。