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2014年05月23日

日産創立記念モデルカタログ

日産自動車は創立80周年を記念した特別仕様車「80th スペシャルカラーリミテッド」をキューブとリーフに設定し、先日発売しました。

これら特別仕様車の特長は、それぞれ通常にはないボディカラーを採用したことにあります。特にブルーとパープルには往年の名モデルたちのカラー「日産ヘリテージカラー」をイメージしたボディカラーを採用しています。


S30フェアレディ240Z G(1972年)の「グランプリマルーン」をイメージした、「プレミアムディープマルーン」と呼ばれるボディカラーは、現行Z34フェアレディ専用ボディカラーとして採用。また、「プレミアムサンフレアオレンジ」はZ34専用ボディカラーです。

R34 GT-R(1999年)の「ベイサイドブルー」をイメージした、「オーロラフレアブルーパール」と呼ばれるボディカラーは、現行R35 GT-R専用ボディカラーとして採用。

Z34とR35でしか選ぶことのできないボディカラーがキューブとリーフで創立80周年記念の特別仕様車とはいえ、安価なモデルで選べるのは高いメリットですね(^^)

ところで、日産にはこれまでにも創立記念モデルが存在していました。

今からさかのぼること31年前、昭和58年のこと。当時、日産は創立50周年だったわけですが、それを記念した特別仕様車がありました。その名も「50(フィフティ)スペシャル」。

今回、私が所有していた「50スペシャル」のカタログをご紹介します。

ローレルスピリットとローレルです。表紙に記載がありますが、台数限定だったようですね。

フロントグリルには「 NISSAN 50 ANNIVERSARY 」と刻まれた大きなマスコットが飾られていました。リアにはトランクフードに同様に小さなバッヂが掲げてあります。キーも専用のものが奢られていたようですね♪

当時は、ローレルやローレルスピリットにとどまらず、日産の多くのモデルに「50スペシャル」の設定があったと記憶しています。

さて、その後の創立60周年の時にも特別仕様車がありました。

テラノとアベニール。1993年5月11日から7月31日までの期間限定販売だったようです。

私が所有していたのはこれだけでしたが、他のモデルにも設定があったのかもしれません。

ここまで、50周年・60周年と続くと70周年記念特別仕様車もあったのか? 残念ながら私はカタログを持ち合わせておりません。実際に存在していたのか気になるところです。

キューブとリーフの創立80周年記念特別仕様車のカタログですが、

もちろん確保しました(^^)♪

50周年、60周年、80周年記念特別仕様車のカタログ。

80周年記念特別仕様車ではついにEVが初採用ということですね。

80周年はあくまでも通過点。90周年、100周年と日産はクルマをつくり続けていくと思われますが、90周年や100周年記念特別仕様車ってどんなモデルが採用されるでしょうか(*^_^*)
ブログ一覧 | 日本車カタログ | 日記
Posted at 2014/05/23 21:30:48

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この記事へのコメント

2014年5月23日 22:04
240ZGといえば、マルーン!ですよねぇ。
グランツーリスモでも必ずこの色で使ってました。渋い。
コメントへの返答
2014年5月23日 23:17
コメントありがとうございます。

240Zといえばマルーン。シブすぎます。
とても似合っていますよね(^^♪
2014年5月23日 22:12
こんばんは。
画像を見て気付いたのですが、ローレルは4Drハードトップではなくセダンの設定だったんですね。
どちらかといえば、当時人気があったのはハードトップだったと思いますが、何故セダンの設定だったのでしょうね。
しかも、画像で見る限りではローレルスピリットはATですが、何故か格上のローレルの方はMT。ATの設定は無かったのかな、妙な所が気になってしまいました...(^^;
コメントへの返答
2014年5月23日 23:26
コメントありがとうございます。

おっしゃるとおり、ローレルで販売の主力だったのはセダンよりもハードトップの方でした。セダンベースの理由がよくわかりませんね(・.・;)

また、セダンのメダリストではなくGLというロアグレードがベースのようです。対して、ローレルスピリットはLT-Gという中間グレードがベースのようです。そんなところにもMTを載せた理由があるのかもしれません。もちろんATの設定もあったようですが(^-^;
2014年5月23日 22:20
日産マニアなんですね♪

>往年の名モデルのカラーをイメージした日産ヘリテージカラー

こういう色展開のコンセプトは素晴らしいと思います。


カタログを見て思い出しました。
ローレルスピリットがミニローレルで、ラングレーがミニスカイラインで…
AE86のレビンがミニソアラで、トレノがミニダブルエックスで…っていうのが先だったと思いますが、さすがにこういう恥ずかしい商売は日本から無くなりましたね。
コメントへの返答
2014年5月23日 23:34
コメントありがとうございます。

>日産マニアなんですね♪
マニアではなくファンです(笑
多少の偏りはありますが、80's国産メーカーカタログは揃っています。ただ、日産はいい意味でネタになるものが多くて、取り上げる回数が必然的に増えます(^^♪

ローレルスピリット・ラングレーの他にもリベルタビラはミニブルーバードですし、日産は特に多かったと思います。

こうした商法は日本ならではでしょうが、恥ずかしさすら感じます。もう見かけなくなりましたよね。
2014年5月23日 23:25
こんばんは。

そういえば70周年記念車もありました。
35ステージアや51エルグランド初期型にあったのを覚えています。
コメントへの返答
2014年5月23日 23:38
コメントありがとうございます。

やはり70周年記念特別仕様車もありましたか! 50周年も60周年もあったので、きっとあるとは思っておりました。

丹念に探せば70周年版も見つかるかもしれません。貴重な情報ありがとうございます。
2014年5月25日 16:28
なんにも知らないわたしは日産のTV-CMを初めて見たとき
『うわっ、日産からカッコいい車(←フェアレディ240Z G)が出る!』と勘違いしてしまいました。

色だけじゃない、創立80周年記念があるといいのにちょっとさびしいですね。
コメントへの返答
2014年5月25日 21:01
コメントありがとうございます。

CMはたしかに目を惹きますよね(^-^;

R35やZ34にしか設定がないボディカラーを創立記念モデルとして採用するのは驚きました。

たしかに特別装備品を奢っても良さそうですが、残念ながらそれはないようですね(・.・;)

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