C３のFEELとSHINEはどちらが買いか

先代２代目C３は2010年にデビューし、2016年まで生産販売していました。

初代C３のイメージをあまり変えることなく、ほぼキープコンセプトでしたね。

広大なグラスルーフが先代C３の特長。C４ピカソをも凌ぐグラスエリアの開放感ときたら、最大の美点と言えるでしょう。

２代目C３と入れ替わるようにしてデビューしたのが、現行３代目C３。

初代・２代目とはデザインを大きく変えてきました。全高が低められたのはちょっとした驚きでした。日本発売開始は2017年７月のこと

３代目となる現行C３は、“FEEL（フィール）”と“SHINE（シャイン）”の２つのグレード体系となっています。

“FEEL（フィール）”と“SHINE（シャイン）”はいったい何が違うのか？　主要装備諸元から。



“FEEL（フィール）”に装備されないものを挙げてみると・・・

　・バックカメラ
　・ブラインドスポットモニター
　・バイトーンルーフ
　・パノラミックガラスルーフ ※設定なし。SHINEはOP.
　・革巻きステアリング
　・コネクテッドカム
　・16インチアロイホイール

ちなみに、車両本体価格で比較してみると、
“SHINE（シャイン）”　243万円
“FEEL（フィール）”　 219万円
価格差は24万円。

安全装備は


　　≪画像は拝借しました。≫
主要な装備は“FEEL（フィール）”であっても抜かりはなく問題はなさそう。ブラインドスポットモニターは付かないものの、あれば良いという印象。

エアバッグは（フロント２／フロントサイド２／カーテン２）と６つ装備。欲を言うならば、ニーエアバッグがあれば良いけどなぁ。

コネクテッドカムというのは・・・

　　≪画像は拝借しました。≫
標準で装備されているのならば良いなぁという装備品か。

上で挙げた“FEEL（フィール）”に装備されない装備品はどれも別になくても良いかなぁ。

と言うことで、価格差を考えると個人的には、“FEEL（フィール）”で十分です。219万円というプライスも魅力的ですし(^^)v

でも、欲を言うならば、“SHINE（シャイン）”にはオプション扱いとなるこれはぜひ欲しいなぁ♪

パノラミックガラスルーフ。

パノラミックガラスルーフが付いているC４ピカソですっかり慣れてしまった室内の明るさは、何物にも代えがたいですね。無い物ねだりか。

あとはボディカラー。C３のカラーバリエーションはこんな具合です。

７とおりもの色展開。

中でも　アーモンドグリーン・コバルトブルー・オレンジパワー　のボディカラーは、C３のボディデザインにとても映えると個人的には思うのです。

コバルトブルーもオレンジパワーもぜひ乗ってみたいですが、少々明るすぎると感じるので、実際に乗るにはいささか気が引けます。

結局のところ、乗るならばアーモンドグリーンか。落ち着いていて、他にはないカラーというのもイイですね。

で、結論です。個人的に現行C３を選ぶならば・・・

“FEEL（フィール）”×アーモンドグリーン

決まりです！

ただ残念ながら、ウチでは今のところC３がガレージに収まるのは金銭的にもスペース的にも余裕などまったくありません。あくまでも頭の中のイメージということを最後につけ加えておきます（苦笑