6代目マツダカペラに遭遇【2022.2】

去る2月某日のこと。とある駐車場にて懐かしいクルマに出逢ってしまいました。

令和の時代にカペラって・・・とちょっとした感動を覚えました。

冒頭写真がそれで、スマホに収めました。（ピンボケ失礼！）

見た時点でマツダカペラであることはすぐわかったのですが、果たしていつの世代のものなのか。

たしかマツダ多チャネル化の頃のモデルのような気もしたのですが、確信が得られず判断がつきません。

2月は何かと慌ただしかったのでカペラのことは忘れていたのですが、スマホに収めたことをふと思い出し、調べてみました。

1994年8月に発売された6代目カペラであることが判明しました。wikiでもう少し掘り下げて調べてみました。

1991年10月に5代目カペラはカーゴ（ワゴン）を除いて生産が終了していました。その後を受けて登場したのがクロノス。

　　≪画像は拝借しました。≫
ボディサイズはそれほど大きくはなかったですが、車幅が拡幅し3ナンバー規格。

当時、マツダはトヨタや日産に倣い多チャネル化を推し進めていました。5チャネルあったうち、クロノスはマツダ店で取り扱いモデル。

しかし、バブル景気に沸いた期間は長くは続かず、終焉を迎えたタイミングでのデビューだったため、クロノスは商業的に成功とは言い難かったでした。

何より5代続いた「カペラ」のネーミングを廃し、ボディサイズが拡大したことは致命的だったのでしょう。

マツダとしてはクロノスの扱いを何とかしなければならないと考えたのでしょう。クロノスは1995年12月には販売を終了。販売期間はわずか4年と短命でした、、、

クロノスの後継モデルの登場は早めに策を講じていました。1994年8月のこと。5ナンバーサイズでの登場でした。

　　≪画像は拝借しました。≫
スクエアデザインを纏って、「カペラ」のネーミングが約3年ぶりに復活。

マツダも日産のようにネーミングが統廃合により消滅したモデルが多いですが、こうして復活を遂げたことは素晴らしいことですね。良さが見直されたということなのでしょう。

ところで、件の6代目カペラなのですが、デビューが1994年8月ということなので、古くても28年近くは経つということになります。

部品の調達など維持は大変そうに見受けますが、平成を駆け抜け、令和になっても走り続けている姿に感銘を受けます。末永く所有していただきたいですね。

※3／25　23時追記
クロノス兄弟のTVCMを見つけたのでどうぞご覧ください。

2分30秒頃から6代目カペラのTVCMが始まります。イメージキャラクターは萩原健一さんですね。