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2009年8月30日に初めてみんカラに登録して以来、早いもので10年目に突入しました！

みんカラを始めた当時、所有していたのは207SWGTi。

207に関する情報を求めてたどり着いたのが、みんカラだったんですね。それを機に207SWオーナーさん始め、ハッチバック、CCオーナーの皆さんたちと繋がっていきました。

その一方で、元来クルマが大好きななので、思うことをブログに記すことがとても楽しく、今に至っているわけです。（厳密に言うと、一年ほどみんカラを退会していました。）

さて、せっかく家族との移動の共として選んだ207SWでしたが、子供たちが徐々に大きくなるに従い、Bセグメントのステーションワゴンではさすがに手狭になりました。

そして、その次に選んだのが、先代シトロエンC4ピカソ。自身初のシトロエン（かつ２ペダル車）です。

C4ピカソに乗り替えて以降は、C4ピカソオーナーさんたちとの新たな繋がりができました。

シトロエンに乗り替えてわかったこととして、プジョーにはプジョーの、シトロエンにはシトロエンの、それぞれ独自の世界観があること。

それはオーナーさんと話をすることでも伝わってきますし、そもそもクルマ（ブランド）自体にも考え方に違いがあることでもわかります。

思えば、1999年10月に初めてプジョー306でフランス車の世界に浸かり、その後のカーライフのおよそ半分をみんカラと過ごしたことになります。

プジョーから離れて久しいですが、今でも気になるモデルはあります。でも、それ以上に現在所有しているディーゼルC4ピカソの方が魅力がありまして(^_^;)

長くなりましたが、10年目を迎えて、私のみんカラに対するスタンスはこれまでと特に変えるつもりはなく、気負うことなくマイペースで続けていくつもりです。

引き続き、ご愛顧いただければ幸いです^^;