だまち ＠製造初年1981のブログ一覧

プラッツのフルデカールのキットも作らんままほったらかしだというのに全く…
次は中二病電車おながいします(ぇ




600形って260の車体流用車(但し書類上新車扱い)だったっていうのを箱の説明で初めて知った。新製車だと思ってた…

　いやいや、今日のバッテリー死亡は予想外の出来事でした＾＾；（まぁ、予想してるぐらいなら、その前に交換しますがねｗ）

　京都府・京丹波の道の駅「瑞穂の里・さらびき」停車後に起動不能になった後、JAFの救援でエンジンを始動してもらい、これから向かう方角で最も近い「オートバックス」がある舞鶴へ直行しました。

　元々、舞鶴に抜けるまでに近場に幾つかある道の駅をハシゴしながら迷ひ行きける予定だったんですが、次にエンジン止めたら「また起動不能」になる可能性がある異常事態故、そんな事やってられる場合じゃありませんｗ

　それどころか、再始動後、舞鶴へ向かう道中、バッテリーが死に掛けてるせいか赤信号で停車したらアイドリングが不安定でガクガク症状が現れた為、停止したら即Pレンジに入れアクセルを煽りながら信号を待つ始末ｗｗ
　止まっちゃわないか、怖いのなんのｗ


　そんな事しながらも、無事、舞鶴のABに自力走行でピットイン。いや、ここまで走れてよかった。安心してエンジンオフ。
　搭載していたバッテリーの同一品は売ってませんでしたが、それより少しグレードの高い同一シリーズのモノが、商品入れ替えの為３割引で売ってたので購入。

購入後、取り付けの為、ピットに移動させようとしたら、案の定バッテリー昇天でエンジン始動せずｗｗ

つくづく、舞鶴まで走れてよかったｗｗ
　
店の人に起動用バッテリーを持ってきてもらい、エンジン始動してピットへｗ
ご迷惑をおかけいたしましたｗｗｗ


　そして、そのピットの人がホイールに反応していた！ｗｗ

「いやあｗｗｗｗ懐かしいホイール履いてますねｗｗｗ。」
↓これ

「以前、リベロに乗ってた事あるので・・」

ピットのお方、聞けば、以前エボでないランサー（エボで言えば1-3の型）に乗っていた時期があり、峠走ったり、まぁ～色々楽しんでおられたとの次第ｗｗ。交換が終わるまで色々談義させていただきましたｗｗ
ええ人に当たったわぁｗｗｗ

「33,000ｋｍかと思ったら、ケタが一つ多い・・・・？2度見してしまいましたｗｗ」
と、感心されてしまいましたｗ

バッテリー上がりは災難でしたが、この店にピットイン出来たのは非常に幸いだったかなと思います。＾＾

orz


いや、正確に言うと、道の駅で買い物して出発しようとしたらキー回してもカチャカチャ言うだけでエンジンかからん様になったのてすね。
でＪＡＦよんで、来てもらうまでの間｢ついにどっかやられたんじゃないか｣と多少ヒヤヒヤしながら待ってましたが、結果的には単なるバッテリー弱りだったという(^^;

しょうもない初心者丸出しのトラブルで園部から来てくれたJAFのおっちゃんすみません(^^;

わりと最近バッテリー変えたつもりでしたが、調べてみたら3年ちょい100000kmは経過していました。

時間の感覚がもう…

摘要に｢330000kmで交換セヨ｣って自分で書いてるしｗ

道の駅回りながら北上するつもりでしたが、予定変更。舞鶴まで直行して、SABでバッテリー交換します(^^;

バッテリー上げたのは今回初めてです。クルマ本体のトラブルでなくて良かった。










PS・写真無しの記事は寂しいなと思って適当に画像追加しましたが、見ての通り、勿論、本題とは何のカンケイもないですｗｗ

2ZIGENの侵攻を全く受けてない自治体は、実はもはや日本には存在しないんじゃないかという気すらしてくる今日この頃。

ちなみにFacebookのアカウントお持ちの様です。







あっ、なんか痛い軽トラがいるぞ…

ボケ～とクルマを走らせていて、ふとメーターを見たら今まさにキリバンになってる最中で、急いで停車、撮影しました。普通に見逃すところでしたｗｗ

(大阪市中央区玉造)


♪Suara｢傘｣