だまち ＠製造初年1981のブログ一覧

　4月の関西舞子に出店してたバザーで1,000円で買ったインサイトのカラーサンプル（シルバー）。
インサイトのカラーサンプルはガンメタ色の奴を既に2台も持ってるんですがｗなんとなく救出したくなりました。

去年9月、CK1Aを降りる事になり、次のクルマを探す事になった際、ほんの２～３日後にはCSランサーが標的（？）に固まりつつあった一方、一応三菱以外の車種へも検索範囲は広げており、その中で唯一、現車を見に行ったのが2代目インサイトでした。


ただ今の愛車となったCS号を見に行った時と違って、特定個体を指定して見に行ったのではなく、「2代目インサイトそのもの」の代表として、身近な中古車店に居た車輌で「インサイトの”中身”がどうなのか・・・→自分の使い方に対応できるのか」を確認させてもらった訳でした。


5ナンバーサイズ、最近のクルマにしては低く構えたスタイル、フロント含めた全体のデザインも自分の射程範囲内（？）、あと、ついでにハイブリッドで燃費も多少はいい筈という事で、かなり前から更新してないみんカラのプロフィールに「（当時）今新車で買うならインサイト」とか書いてあるぐらいに、近年（ではないと言われるかもしれんが、もう）の車では気に入ってるクルマだったので、確かめに行っておきたかった次第。

唯一にして最大の気がかり点、
『よく言われる、後部座席の居住性の悪さが“自分の使い方で”許容出来る範囲なのか否か』

結果

あかんかった(´・ω・`)

自分の163cmという決して高くない身長で、乗り降り・居住性に問題なければ、他に自分のクルマの後部座席に乗る可能性のある人は自分と同じか少し低いぐらいの人が多いので、世間でよく言われてる欠点は自分には関係ない事として終わるところでしたが・・・・。

３人がけの真ん中の座席に座って頭が天井キリギリ。頭下げて、かなり気をつけて乗降しないと、ドア上部のところで（？）頭ぶつける（というか、ホントにぶつけた）。

最近は後部座席まで乗車しての運用以前より増えてる事からこれは致命的であり、候補から外さざるを得ませんでした。

もうちょっとだけ、ほんのもうちょっとだけ天井の高さとドアの処理方法が工夫されてたらなぁ・・・。

（今度出る3代目はその辺だいぶ改善されてそうですが、しかし、只のデカそうなセダンになってしまったのが残念。）



ちなみに、インサイト以外には、シビックフェリオ、シビハイ（フェリオ同形）、カローラ（120～140）、サニー（B15）、フィットアリア後期、ファミリア最終型辺りまでを「現実的な」候補として射程範囲にしてましたが、CSランサーに出物が複数見つかったのに加え、挙げた車種にランサーを押しのけてまで、候補に入れたいよさげな個体は当時中古車情報には見あたらず、そのままストレートにCSランサーに決着したのでした。



という訳で2代目愛車にはならなかったインサイトでしたが、中二病心くすぐるメカメカしいメーター類など、やっぱりなかなか魅力的だったんでした。
もう１台持てるなら、１～2人だけ乗車する運用専用車として導入したい。

１クールとか２クールとかあるテレビアニメの円盤を揃えたのは、恐らく多分初めてであろうと思う。（たった3巻だけどね）
最初は、録画し損ねた１～４話までが入った１巻だけ買ったら十分かと思ってましたが、某世界一ついてないNY市警（→ロス市警）の刑事の映画パロディのジャケットなんかにされたもんだから、うっかりついつい揃えざるを得なくなってしまった。
ナカトミビルの代わりに竹書房ビル（地上９階）炎上とか反則だわｗ

5月12日15時52分中央環状線南行き・八尾市内にて。