【ECU】通信トラブルシューティング Part.3（危機一髪）

ブログエントリ：「【ECU】通信トラブルシューティング」
ブログエントリ：「【ECU】通信トラブルシューティング Part.2」
の更に好ましくない続編。



SAもなもなさんにお借りした2.0ケーブル、午前中の通勤時に、妻のNT9000Pro（2年半前まで私の愛機）

で検証したところ、B4との通信（RomRaider1.40でのロギング）に成功！！！

ブログエントリ：「【ECU】通信トラブルシューティング Part.2」で書いたように、ECUやケーブルではなく、完全に私のPCもしくはデバイスドライバ等の環境の問題だと発覚。


とりあえず、短時間のロギングで、A/Fがリーン寄りにロギングされる現象が解消されていることを確認。


yukiguniさんの御指摘どおり、エアクリの毒キノコ化によるエアフロセンサのキャリブレーションの問題ではなく、エアフロセンサのOリングのヘタりの問題だったようだ（yukiguniさん、ありがとうございました）。





さて、問題のメインPC（NT9500Pro）のトラブルシューティング。


OpenPortケーブルと似たデバイスとして、BUFFALOのUSB-RS232c変換ケーブル

をUSBのポートに挿したところ、OpenPortケーブルを抜き差ししてPCがダウンするポートで、同様に「プシュン」とダウンした。


問題はその後。

今までのOpenPortケーブルでのトラブルは、バッテリーの抜き差しで電源起動ができるのが、全く動作しなくなった。



バッテリーをスペアと交換してみても起動せず・・・

電源ケーブルを抜いてみても起動せず・・・

RAMの抜き差し、HDDの抜き差しをしても起動せず・・・



毎日の大半を業務に使っているPCなので、かなりのピンチ。


HDDイメージのバックアップ前だったし（バカ）・・・
金曜の夕方で、EPSONのサポートは終わっているし・・・・


生きた心地がしなかった。

PC人間の私には、とてつもなく心細いシチュエーション。



HDD(320GB)を外して、USBのトレイに接続し、

妻のPCに接続してみたところ、HDDは壊れてないようで、中身を見ることができた。

とりあえず、最低最悪の事態は免れたワケだが、それでもやはり手足、翼をもがれた感じだ。




「もしかして」と思い、2枚刺さっているRAM（各2GB）を一枚ずつ外して起動を試みた。



1枚目を外してみてもNG。

1枚目を戻して、2枚目を外しみたたところ・・・・

PCが起動！！！！！


・・・さすがに安堵のあまり、大声で叫んでしまった。


USBホストコントローラなどデバイス・ドライバ系の問題か、USBポートに絡むハードウェアの問題かの検証は、明日、時間をかけてHDDイメージのバックアップを取ってからにします（SAもなもなさん、wildspeedさん、hmt_ozawaさん、連日のサポート、本当にありがとうございます）。

どちらにしても、問題のポートは今後一切使用禁止だなあ。

---

●レガシィB4(BL5A)のECUチューン関連目次はこちら
●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら