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2018年07月22日 イイね!

実は色々弄っていた(真の力、解放へ!)

実は色々弄っていた(真の力、解放へ!) どもっ!こないだ書きそびれた弄りがまだありますので早速書きます(笑)





リムステッカー貼り付け完了!(飾屋、赤ラメ)ちなみに、ホイールナットは知り合いがPIAAのいいやつがあるのでってただで貰いました(笑)



レスポンスブレード用アダプターを取り付けました。4000回転未満で回す人は特に必要の無いパーツと書いてありましたが、最近登坂で4500回転位は出てしまうので、ここは買って置くべきって感じで買いました。1万円ちょっとします。

4000回転より上で燃調が濃くなるので、その対応用のアダプターと書いてありますが、例えばRX-8の4000回転とフィットRSの4000回転だと結構違うので、4000回転ってのを余り気にしない方がいいような気がします。説明書きだとガソリン車は中高速域での燃調の改善ってあるのですが、走らせて見ると3000回転以降の吹き上がりが良くなったように感じます。後述するワコーズのパワーエアコンの恩恵かもしれませんが、フィットRSだと3000回転は軽く常用の回転数なので、買ってもいいような気がしますね。



ワコーズパワーエアコンプラスですね。これ入れるとコンプレッサーの負荷が軽減されるので、レスポンスが若干回復するようです。

インプレッションとしては、確かにエアコン入れたときのシフトアップなんかのギクシャク感が減って、乗りやすくなりました。しかも吹き上がりが入れてないときと比べてもかなり良くなっています。勿論、エアコンを使わない時の方がそりゃいいですが・・しかもR134aのガスチャージにも若干なるので、2シーズンに1回(車検時とか)で十分って感じで書いてありました。あと、ガスが抜けるのを防ぐ働きもあるので、入れて損をする事はないでしょう。概ね4000~4500円で入れてくれますよ。



テールランプを買って見ました。フィットGK系はハイブリッドのように上を点灯させるハーネスが無いので、リアの内張りを剥いで配線しなければいけませんが、ライセンスランプがあるのでそれほど困らないと思います。

ただ・・取り付けはしましたが、どうやっても左側のLEDウィンカーがハイフラを起こしているので、これは今ショップからメーカーに問い合わせ中です。恐らく、抵抗がよそうより少ないのが原因だと思いますが、購入後1週間以内なので、新品に交換できるか?ハイフラキャンセラーが送られてそれをつけてくださいって言われるのかは分かりません。それが無ければめっちゃ気に入ってるテールなんですが、これは続報をまた報告しようと思います。交換は簡単なので新品交換にしてくれたら嬉しいなぁ・・
Posted at 2018/07/22 17:23:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | Fit3 RS(6MT) | 日記
2018年07月16日 イイね!

実は色々弄っていた(回答編(笑))

実は色々弄っていた(回答編(笑))1ヶ月ぶりかもしれませんが、ちょっとだけ戻ってきましたSTAGです。今会社で5連休貰っているのですが、ちょっと調子が悪くて本調子が出てません。こないだの大雨以来、ちょっと水汲みやら色々重労働が重なっている事もあるのでしょうけど、とりあえず生存報告だけはしておきます。

今後は、多分1ヶ月は更新しないと思いますが、フィットRSはちゃんと弄っているので、ここまでの弄りを紹介します。



アルミホイール変えました。



RAYS セブリングGEM クロスフェード 17インチ

リムガリありますが、リムステッカー貼るので余り目立たないと思いますが、かっこよさで衝動買いしました(笑)





タイヤはハンコックのVENTUS V12 EVO2にしました。今まではSドラの195/45R17が入ってましたが、今回は205/45R17に。



うちもとうとうTAKUMIオイルにしました。半年に一度交換予定です。



次はこれです。進化剤に変わる私の秘蔵っ子。これ入れるだけでもオイル交換サイクルが1万キロ延伸するみたいですが、なかなか売ってないんですよ(笑)もともと海外が多いみたいなので・・

直噴エンジンなので、年に一度はGA-01を入れて洗浄、その後、TAKUMIオイルとこのRAN☆UPのコンビで今後行こうかと思います。(秋以降にパワーチェックかな?)

今のところ、動力性能には不満はありませんが、エアコンをかけた時にパワーダウンをサザビー並みに感じるので、パワーエアコンプラスを入れたいのですが、ホースを発注中です(笑)。もうちょいお待ち願います。

とりあえずこんだけですが、パーツレビューはちょくちょく上げたいと思います。
Posted at 2018/07/16 11:17:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | Fit3 RS(6MT) | 日記

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