省電 チョッピリ「エコ」気分。

我が家の常夜灯が切れてしまった。

まぁ家を建てて以来約六年間、毎日夜になると活躍していたので、十二分に寿命なんだろうが、これが無いと意外に不便なモンで。。。。

せっかく、新しい電球を調達するのだから少しでも「エコ」だろう・・・という事で、電球型の蛍光灯を所望した。

しかしエヂソンが、京都の八幡男山の竹を炭化させたフィラメントで実用化されて以来、世界の夜を明るく灯し続けてきた「白熱電球」も、最近の省エネ・・・今風に言えば「エコ」の波にのまれて悪者扱いと言うのも寂しいもんだ。

仏蘭西や濠太剌利では、近々、使用が禁止されるとのハナシもある。日本でも東芝やパナソニックが白熱電球の生産を大幅に縮小したのも記憶に新しい。

そんな事をツラツラを思いながら交換したのだが、以前とは違って、エラクこうした電球型蛍光灯もコンパクトなモンが多数出ており、少々長さが厳しいものの、我が家の常夜灯の中に無事に納まってくれた。

明るさは今までと同じで、消費電力は半分以下、さらに寿命も、点けたり消したりをしなければ長いときたら、不況の風吹きすさむ昨今、サイフの重量も強制的に軽量化されている事もありありがたいものだ。

この交換に気をよくして、そういえば我が家で二番目に長時間点灯しているのは、玄関の外灯だ！という事で中身を確認せずに、また電球型蛍光灯を買って来たのだが・・・・・いそいそと外灯のカヴァーを外すと・・・最初から「電球型蛍光灯」が入っていた事は家内には内緒にして頂きたい。。。。

改めて、すでに世の中は、進んでいたんだなぁと実感した次第だ。

クルマの世界も、フィラメント型のバルブが、どんどん駆逐されてきて、たくさんのクルマのテールランプが、そしてヘッドライトも「ＬＥＤ」に変わりつつある。

そんな中、階段を上がる時に、新しい蛍光灯の明かりを見ながら部屋に入り、古い白熱電球のスタンドに灯を灯すとホッした気分になるのも確か。

エコか精神的な安らぎか・・・今の状況を見れば多くを悩まないが、また時代の狭間にいるんだという事を感じてしまった一件でもあった。