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イイね!
2010年03月13日

純正 ようやく純正キセノンを入手。もうアジアンカーって言わせないぞ!

純正 ようやく純正キセノンを入手。もうアジアンカーって言わせないぞ!






これまで数々の手を尽くして X-Car のヘッドランプのクオリティアップを目指してきたが・・・

取付 55Wキセノン3000K化。そして調整これが限界か!?
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/14606625/

分解 DEPOプロジェクターを直して明るくしたい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/14581300/

所詮、亜細亜製・・・のクオリティの低さに、ヘキヘキとしてしまい、何が何でも純正XENONをGETするんだと目論んできた。

しかし、なんたって純正の新品だったら、十数万はする高価な部品。。。景気厳しき折、とても手出しが出来る状況ではなかった。
それがだ、ここ数週間で中古品の価格が大幅に落ちてきて、まさかと思ったのだが、コミコミで四万円を切る値段で純正BOSCHのプロジェクターを入手する事が出来た!!


部品部品の単品の精度の高さ、組みつけのシッカリ感全てが、夢のようだ。。。(これが当たり前なんだけどねぇ・・)

まぁ、ドライヴァーサイドのヘッドランプの取り付けステーが割れているから・・・という理由での値段なんだが、そんなモン自作でステーを造ればいいし、それが面倒なら、純正のハロゲンのランプを数千円で入手してケースを入れ替えるという荒業だって可能だ。

今回は、ステーを自作して対応する予定だが、その手間を考えてもかなり安い金額での入手だったと言えるだろう。

早速、これまでにお付き合いをした、XENONのメーカーに55Wのバラストとバナーを手配し、エンジェルアイの業者にも声を掛けるとリピートなんで・・という事で、ビックリするくらいの値段で送ってくれる事になった。

という事で早々に分解を開始したと言う次第だ。


環境を考えて、一体ではなく、細かく分解できるのがこのメーカーのヘッドランプの特徴。

目標としては来週にはと思っているのだが、作業は会社が終わってからの「夜なべ」。

果して・・・・


このステッカーが有るのと無いのはねぇ。。

追って作業の様子を折々にブログしようと思っている。


ブログ一覧 | キセノン | クルマ
Posted at 2010/03/14 10:53:49

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この記事へのコメント

2010年3月14日 12:57
これだったのですね~^^
写真からも精巧な感じが伝わるような…

この記事を見ていたら
ウチのに頼んでもいないのに付いていた
(抱き合わせオプションなので)
青いだけで暗~いHIDをヤフオク中古で
普通のランプに戻そうかと思いました^^;
コメントへの返答
2010年3月16日 19:55
実物はショックなくらい出来映えが良いんですね。
バナーの固定金具なんて、こうも造りが違うとねぇ…と溜め息しきりです。
それでいてアジア製たる凄いところは、真似できる部品の複写の精巧さは半端じぁありません。

ホント、今回のヘッドライトの一件は、良い勉強になりましたねぇ……
2010年3月14日 20:02
 定価の15%引きの純正品と、定価の60%引きの社外品とで見積もりをすると、多くの部品商さんは(ということは、修理工場さんやオーナーは)、後者を選んでいました。。。
コメントへの返答
2010年3月16日 20:03
社外品でも、純正と大差ない性能と精度なら僕も後者を選びますねぇ……
製品の本質を見抜く目、これも大事でしょうね。

プロフィール

「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
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