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  5. 日本 スカイライン JAPAN [徳小寺　無恒]
イイね！
   
2020年09月26日

日本 スカイライン JAPAN

日本 スカイライン JAPAN 　ケンメリは僕の考えるスカイラインじゃないんだ。

櫻井はよく、このコメントを語っていた。

年々厳しくなる公害対策や、もはや走りより快適で高級な設えが欲しいという販売からの声に押されて大きく豊かにデザインされたケンメリは売れに売れた。

しかし櫻井は、そんなスカイラインの姿に違和感を持っていた、

「次からは元に戻さなければ」

そんな櫻井の思いから生まれたＣ210であったが、厳しくなる公害対策にますます主力の L20E は力を無くし踏んでも踏んでも走らない。

櫻井をして、

「東名を走っていて、スカイラインの横を、事も無げにローターリーやトヨタのDOHCが抜くと悔しくて悔しくて・・・」

　そんな逆境の中のＣ210、ジャパンだったが、デザインは無駄を排除してシンプルでクリーンなデザインで、「日本の為の日本のスカイライン」と逆境を跳ね返すがごとく多くの人々の琴線に触れた。

　そんな C210 ジャパン のデザインは、どうやって生まれたか、3つのキーワードでまとめてみた。


C210 スカイライン ジャパン デザインは３キーワード。
https://minkara.carview.co.jp/summary/13001/





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Posted at 2020/09/26 00:02:46

   

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