遮熱 剥き出しエアクリの必需品ですねぇ。。。

今までエアクリはノーマル主義だったのですが、今回のセントラルでのＯＨで

帰還 LIMITED号OH第一弾終わる！
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/3990870/

インテーク周りの取り回しを代えてしまった影響で、ノーマルのエアクリーナーが使えなくなってしまった。
そこでセントラルの「Ｚスポーツ・エアクリ」が装着されたと言う訳だ。

Ｚスポーツ　Ｚ３３専用エアクリーナー
http://www.central20.co.jp/goods/z33-eg.etc.html

当初は単純にエンヂンルームの中に取り付けただけだったのだが、実は低速走行時、走行風が少なく電動ファンが回った状況では、まともにラヂエターとエンヂンの熱気を吸い込んでしまい、どうもエンヂンのご機嫌が悪くなっていた。



そこで、コンピューターのセッティングに合わせて遮熱板の製作をセントラルにお願いしていたのだ。そして完成したのが・・・・




主にエンヂン側からの熱気を吸わないように・・・という事で



エンヂン側は入念にシーリングし、新鮮な空気が吸えるフェンダーサイドはオープンになっていた。

効果はバツグンで、前記したシュチエーションでもエンヂンがグズル事も無くなりまさに低速から高速まで気持ちのイイ・・・というフィーリングを満喫できるようになった。

さてさて、これで今回のＯＨは終わり・・・だったハズなのだが、せっかくなので・・と幾つかの悪戯をしてしまったのだが。。。

結果はこれまでのLIMITED号を知る人からは想像できないクルマになってしまった！！！？？？

キーワードは「２７０度」、「トルクダンパー」、「Ｅマネ」。。。

これらの結果はまた後ほど。。。


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