徳小寺　無恒のブログ一覧

国産車も海外へ行くと、かつては大幅に姿形が変わって、その違いを見るのが楽しくもあった。

また、国内には無い意外なスポーツ・モデルが海外のみに存在して羨望の眼差しを送る事も良くあることだ。

例えばＢ１５サニーと言えば、国内では本当に目立たない存在で終わってしまったが、北米では、　セントラＳＥ－Ｒ という、飛びっきりのスポーツモデルがあって人々の印象に残った。



また、面白ところでは、台湾では　先代のマーチＫ１１ がまだ現役で活躍しており、なんと益々　人気急上昇中　なんですねぇ。。



そんな、非常に面白い輸出仕様で、最近、海外各地で発表が始まった　ティーダ の輸出仕様もかなり興味深いものがある。

細かく言えば、亜細亜向けとか北米向けとかで若干の違いがあるが、ＴＯＰの画像は亜細亜向け標準的な仕様のエクステリアである。

一番の違いはメーターなのだ・・・

パッと見た目、な～んだ国内仕様と変わらないんじゃない？なんて言われそうだが、よ～く見て欲しい・・・



賢明なるティーダ・オーナーなら思わず「あっ！」と声を上げたに違いない！
スピードメーターが　「２２０Ｋｍ/h」　まで目盛られているのだ！！

いやぁ～これだけで、いたく雰囲気が変わるのだから、まったく不思議なものであるが、ちょっとオーナーなら欲しくなるアイテムに違いないだろう。。。

亜細亜向けの仕様だと、ティーダは不明だが、これまでの日産車を含めた輸出仕様車は、公害対策が甘く、異常にパワフルで、ティーダの輸出仕様も、この　「２２０Ｋｍ/hメーター」　もやぶさかでないかもしれない・・・

ティーダの輸出仕様のインプレッションが、これから海外のメディアによって、多くされるであろうから、注目したいと思うのだ。

ますます、輸出仕様から目が離せない・・・今日この頃なのだ。

海外モノはマーチで終わり・・・と思っていたのですが、マーチがスゴイＰＶがございまして・・・
昨日のＰＶのほとんどは「マーチ」にうっちゃられてしまいました・・・。

それでは・・・ということで、色々なコメントの中で中国や台湾などで売られている国産車は、とんでもない高級路線・・・になると話題にしましたが、その一例をご紹介しましょう。

日本では絶版車・・・となってしまいましたが、先々代のサニーＢ１４なんですが、やはり中国では大変なことになっています。。

前から見て、これがＢ１４サニーと気付く人は一体何人か ！？

後ろは、前代のシーマをモチーフとして、リデザインされています・・・

内装は、もう日本では考えられない、本革張り仕様でメーターもブルー発色方式に変えられています。。。

いやぁ。。これって、ある意味では本当の「小さな高級車」って言えるかもしれませんよ。
外観をローレルに似せたり、スカイラインに似せるなんていう小手先の「小さな高級車路線」より、よっぱどマトモじゃあないですかねぇ・・・

ぜひ中国や台湾、などに行かれた際は、現地の方とトラブルにならない程度に内装もみては如何でしょうか・・・