徳小寺　無恒のブログ一覧

昨日はタイヤをスタットレスから夏タイヤにチェンジしました。
やっぱり走りが軽快になりますねぇ。。。

午後からは部屋にこもってたんですが、またまた机の中から珍しい画像を発見しました。。。

さっそく蔵出ししてみましょう・・・

スカイライン、ローレルともあまり海外には輸出しない・・という事はツトに有名な話なんですが、実はローレルには現地向けＴａｘｉ仕様が存在してたのを知ってますか？
（そんなモン知るわけねぇ～だろ・・とつっこまれそう・・）

「アウトバーンの疾風（かぜ）」のキャッチフレーズで登場したＣ３１ローレルがそうです。
このローレル、何を隠そう国産車初の「ＣＤ」という言葉を広告に使った空力競争発端の記念碑的クルマなのです。。

ちなみにＣＤは０．３８（ＨＴ）、０．４１（セダン）で、当時としてはメチャメチャ数値が良好でした・・・・

さてこのＣ３１ローレル、今から見てもパッケージングが優秀で、トランクも室内も結構広々としていました。

このＴＡＸＩ仕様、よ～く見てもらえれば分かると思いますが、ディーゼルなんでですよ。。
最高速が優先される欧州ですが、当時からディーゼルの根強い人気があった・・事も分かりますよね。。。

室内スペースを優先したためにコンソールを廃止したレイアウトは兄弟車のＲ３０スカイラインと同じ。。
しかし、見た目に高級感が無い・・というので、マイナーの度にコンソール部分が変化し、最後にはちっちゃいのですが、センターコンソールが付いてしまいました。。。

このローレルも主管は櫻井　眞一郎氏。

なかなか良いクルマでしたねぇ。。。