徳小寺　無恒のブログ一覧

　規制が緩和されて、その他灯火から、デイライトと言うジャンルが法律化されて一気に明るさが増した「デイライト」。

　明るくなった代わりに、取付位置や、点灯パターン、色 などなどが厳しくなったが、その他灯火の時の300カンデラ以下から一気に 400カンデラ以上1440カンデラ以下 になったので、走行中の視認性が上がった。

　ただ・・・コンビニなど、特に夜間、エンヂンを掛けたまま、エアコンを使いたいという様な駐車した時のパターンでは、デイライトが明るすぎて消したい・・という事も起こった。

　そこで、

「そうだ スイッチ、つけよう。」

と言う事で、　デイライト（DEL)用のスイッチ　を増設する事にした。

　どうせ増設するなら、純正の雰囲気を壊したくないという事で、ネットを探すと、やっぱりあるんですねぇ、純正タイプが。


世の中便利になったもんで、純正タイプのスイッチがちゃ～んと用意されているのだ。


　今回は、幾つか売り出されていた 純正タイプ・スイッチ の中から、　CARAZ「ニッサン車用 N01-Sタイプ スイッチホール 増設用ポートスイッチ」　を撰んだ。

　ここのは、種類も多くて デイライト 以外にも何かあったら使えそうだと思ったからだ。

　さてさて、取付なんだが、ウチのは NVHB を買った時に速攻で交換した、ライダールック フロントグリル　を装着した時に自分でデイライトの配線も引き回したのだが、ドライバーサイドからパッセンジャーサイドまで、スイッチを増設するには配線を延長しなくてはいけなくて、またまた　エーモン配線ガイド 　の活躍となった。




配線ガイドを使って、ドライバーサイドからパッセンジャーサイドへ配線を取り回す。


　スイッチを増設するドライバーサイドから、デイライトの配線があるパッセンジャーサイドへ配線を取り回し、デイライトのラインに噛ましたら、後はスイッチへの配線で完了。




スイッチの配線は超簡単。あとはイルミをどこから取るかだけ考えればOK 。


　ハンドルコラム横のスイッチの空きスペースに、　CARAZ「ニッサン車用 N01-Sタイプ スイッチホール 増設用ポートスイッチ」　を取り付けて動作を確認して終了。


本当に純正チックに装着完了。ちょっとストロークが大きいけど見た目でOK 。


　さすが純正タイプと謳うだけあって見た目は、まんま純正チックで後付け感は「ゼロ」。

　ちょっとスイッチのストロークは大きいけど、まずは見た目重視で満足満足。

　CARAZ「ニッサン車用 N01-Sタイプ スイッチホール 増設用ポートスイッチ」　は表示種類が多いので、またまた何かやってみようと画策中なのだ。