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徳小寺 無恒のブログ一覧

2024年06月13日 イイね!

鍔際 まだまだ日本には 軽 が必要なんだ。

鍔際 まだまだ日本には 軽 が必要なんだ。 内装が豪華になって、シートもドアも 分厚く なって、そうなるとクルマの幅を広げないと狭くなってしまう。

 さらに、衝突安全性 を上げるにも、やっぱりボディを広げなくては・・・

とどんどん幅が広くなって、ふと気づくと、幅広なクルマが、それこそ「幅を利かせている」国産車。

 しかし、ディーラーで話を聞くと、車庫にクルマが入らなくなったとか、家までの道が狭くて選ぶクルマが少なくて困っている人が多くてなんていうハナシもよく聞く。

 ちょっと街中を歩けば、


ちょっと街中を歩けば、幅の狭いクルマしか止めれれない車庫の家がたくさんある。


昔からの建屋で、クルマを止めるスペースが限られたり、もっと切実に、車庫まで行くのに道が狭くて・・・という現実がいっぱい


エブリィが入るべく存在している駐車場・・・っている感じ。軽自動車とスライドドアがあっての駐車場だろう。


あるのにと思う事もしばしば。


まるで、こちらを柱の陰から見ているような ツゥイン


 そんな、現実と戦っているクルマ、車庫って意外に多いもんだって思うのだけど、それが今、軽自動車が、そんな需要に応えているんだなぁって実感。

 どどんって、何も考えずにクルマを止められるって実は幸せなんだなぁって思うのだけど如何だろうかねぇ。



これは・・車庫までが遠い。







Posted at 2024/06/13 01:14:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車庫 | クルマ
2024年06月09日 イイね!

性格 新聞回収なんですが、気になりませんか?

性格 新聞回収なんですが、気になりませんか? 先日、新聞の回収があったんだが、クルマイジリをしていると、結構、新聞を使うモンなんだが、それでもあまりに余って、処理に困る時、販売店が新聞回収をしてくれると非常に有難いモンだ。

 それで、大概は専用の新聞を入れる「紙袋」を用意して、それに入れて回収日にウチの前なんかに出しておくと回収される仕組み。

 そんな回収日に、近所のコンビニまで買い物に行ったのだが、各戸のウチの前、玄関先に、そうした新聞を集めた「紙袋」が出ていて、

「この辺りも今日が回収日なんだ」

と眺めながら歩いていると、な~んだが違和感のある 「回収袋」 が。


まぁ、入っていればどんな形でも OK なんだろうけど、これはねぇ僕的に気になって・・・。


まぁ袋の中にさえ入っていれば大丈夫なんだろうけど、僕的には、重ねて入れた方がたくさん入るし、「古紙回収」 という一種の廃品回収とは言え、あまりにグチャグチャだとねぇと思うんだが・・・

 こういう、何気ない「新聞回収」でも実はみられている・・・なんても思うんだけどなぁ。









Posted at 2024/06/09 11:56:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2024年06月07日 イイね!

牛肉 よし!今日は 今半 の弁当を食べよう。

牛肉 よし!今日は 今半 の弁当を食べよう。 何時ものように テレワーク な予定だったのだが、急きょ打ち合わせの連絡が入り、お出かけ。

 これが、コロナ真っ最中なら Web会議 になるんだろうけど、今は対面で打ち合わせが主流に。

 何とか午前中に打ち合わせを終わらせて、最寄りの駅まで来たついでに、久々の「デパ地下」へ。さてさて、お昼の弁当は何にしようと、売り場を見渡すと、目についたのが 「浅草 今半」 。

 「今半」と言えば、和牛牛肉、「すき焼き」 でしょう!という事で 「すき焼き弁当」 を所望。


肩ロースの牛肉に、すき焼き定番の食材がギュッと詰まった弁当。これで ¥2,000 しないのだからお得!


 ルンルン気分で電車の乗って、14時前に我が家に到着。

 取るモノも取りあえず、弁当をカバンから取り出して、ちょっと遅いランチタイム。


赤身の旨味とジューシーな脂のバランスが良い肩ロース肉に、焼豆腐・蒟蒻、味が染みた煮玉子が1個入り。


 赤身の旨味とジューシーな脂のバランスが良い肩ロース肉に焼豆腐・蒟蒻、味が染みた煮玉子が1個入りで、割り下で煮込んだ牛肉が美味。

 しょっちゅうは食べられないが、まぁ、たまにはという事で買ったのだが、一仕事後の弁当はまた格別。


秘伝の割り下で煮込まれた和牛肩ロースは別格の美味さ。


 秘伝の割り下で煮込まれた、和牛肩ロースがまた格別で、あっという間に完食。

 ちょっと贅沢をしたので、明日は 吉牛 になりそうなんだが(笑)

 またタイミングが合えば、デパ地下へ・・はちょっと先かなぁ。













Posted at 2024/06/07 23:32:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食べる | グルメ/料理
2024年06月02日 イイね!

支板 なんだか ルフィ に ガチャピン も

支板 なんだか ルフィ に ガチャピン も 先々週、JR関係の工事現場の前を通った時、思わず写してしまったのが、北陸新幹線 の 短管ガード。

 おおぉ、これは珍しいモンに違いないと思っていたんだが、いえいえ、実は‥という事で、思えば、5~6年前から、






「たぬき」やら




「いるか」




などなどの、動物系のモノはたくさん出てきていたが、実は、こうした工事現場向けのレンタルのカタログを開くと・・・


動物系は当然の事、ルフィやらキティちゃん、ご当地キャラまで・・・クリックで拡大


アニメキャラから、キティちゃんに、何と!ご当地キャラまで、よくぞ、ここまでという種類が揃っている事を発見。

 これで、いやはやと驚いていたんだが、今週現場で見つけたのが、写真は守秘義務で撮れなかったのだが、カタログは見つけて・・・


ガチャピンにムック までもが登場。


なんと、永遠のキャラクター、「ガチャピン」に「ムック」までもが登場していた。

(;´Д`)

 このまま行くと、どこまでキャラクターが増えるのか!?

 道路工事の現場から目が離せなくなってしまっているのだ。













Posted at 2024/06/02 06:13:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 見る(観る) | 日記
2024年06月01日 イイね!

蒼鳥 銭ブルに乗ってみた

蒼鳥 銭ブルに乗ってみた 久々に見てるだけで笑顔になった。

車選びドットコム で、「銭ブル」こと ブルーバード411が登場。

 シートベルト の 無いシート 、ベンコラ 、ケンカワイパー・・・
まぁ、なんて懐かしいアイテムばかりだ。

 ちょっと怪しい解説も多々あるが、最近の上辺だけの内容の無い旧車ブログや、旧車を扱った雑誌より、正直に「怪しいですけど」と前置きして言う姿は何百倍も「好感」が持てるモンだ。

 スティアリングで言えば、410は R&B を採用して、動画では「ダル」って言っていたけど、当時としては何百倍も「ダル」じゃない。

 土屋氏が言っていた、ラックアンドピニオンだが、昭和45年ごろって言っていたが、初代ローレル(C30)1968年(昭和43年)がすでに採用していた。
 ただ、シミーが対策できず、ラックアンドピニオンなのに、色々とブッシュやらを機構の間に噛ませたので、フニャフニャして、ポールフレール先生が、こんなラックアンドピニオンは初めてだと驚かした。
 まともな、ラックアンドピニオンは、翌年の初代Z (S30) からだろう。(閑話休題)


S30系の Z はメカニズムでも先見の明があった。

 僕は、510の最後期「幸せの1400」に乗っていたが、この 410 や、411、510 の初期型もエラク 縁 があって当時を思い出さずにはいられなかった。

 コラム3速も、慣れるとスティアリングからの移動距離が短いので、素早いシフトチェンジも可能!力は無かったが、オープンレシオの3速は、タコメータなんてないから音を聞いて限界まで回して、スパッとシフトアップ、意外に信号GPでは無敵を誇ったモンだ。


「銭ブル」のナンバーは 埼玉5 た ・110 だ。この他にも所属などなどが・・・

青鳥 ルパン三世 PART5 出ました!410ブル。
         クリック
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/41453472/

 あれだけ「タレ尻」とか言われて 販売台数 も散々だった 410系  なんだが、一見すると単純そうな面と線の構成に見えるエクステリアも、フロントボンネットの峰、ショルダーラインの抑揚のある面構成は、さすが ピニンファリーナ のデザインで、エンブレムひとつ (これは日産社内のデザインだが) とっても、しっかりデザインが行き届いている。

 ルーフ後端の「ひさし形状」は、この頃の ピニンファリーナ の特徴をよく表す一端だ。


とことん嫌われた「タレ尻」もマイナーの度に上げられて、最後期ではほぼ水平にまでなった。


 ただ発売直前に、アルファロメオ から似たようなデザインのクルマが出て、 ピニンファリーナ がリヤ周りを リデザイン して、あの 尻下がり デザインになった事が、410 の命運を分けた事は残念で仕方がないモノだ。

 日産の 長男坊 として、九州デザインと呼ばれた「イタルデザイン」を取入れ、日産初の モノコックボディを採用した410は、おおむね海外では好感を持って迎え入れられた。

 特に、北欧では絶大なる安全なクルマとして人気があった。

跳躍 空を飛んだ戦士 410 ブルーバード
     クリック
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/45487071/


そんな 410 だが、今乗れば、まったくユルイ、暖かいデザインが、乗る人を笑顔にしてくれる。

 今回も、車内に、溢れんばかりの 笑顔 が咲き誇っている。

 そんな「幸福」を呼ぶ青い鳥と、その優れたエクステリア・デザインを動画からぜひ感じ取って欲しいと思うのだ。


















Posted at 2024/06/01 18:07:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブルーバード | クルマ

プロフィール

「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...

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