フロントキャリパー　リア移設　-最終章へ突入-

フロント用のＡＰキャリパーをリアに移設した、このシリーズを半年も引っぱって来ましたが、やっと最終章を迎える事が出来そうです。
今までの流れは、コチラを参照下さい。

フロントキャリパー・リア移設キット

実はフロントキャリパーのスペアがあったりして．．．

フロントキャリパー　リア移設　問題点は？

フロントキャリパー　リア移設　-検証作業-

フロントキャリパー　リア移設　-移設キットは．．．-

フロントキャリパー　リア移設　-こんな選択肢もあるのか．．．-

フロントキャリパー　リア移設　-やっと本編-

フロントキャリパー　リア移設　-セカンドインプレ-

フロントキャリパー　リア移設　-ペダルストローク対策は？-

と、この後はプッツリと連載？がストップしていました。
結局、セカンドインプレの時に書いた、フルブレーキング時にリアが片効きになる問題が残ったままだったのです。

原因は、おそらくフルードのエア噛みだと考えてました。
だから、７月中には再度エア抜き作業を実施するつもりだったのです。

が、しかし、私のブログを読んでいた方なら判ると思うのですが、
７月初旬は沖縄旅行、７月中旬からは、デジイチに嵌まってました。
そんな理由やその他諸々により、エア抜き作業を実施出来ずにいたのでした。

途中、ＦＳＷ走行会やＥＯＳＣｕｐ等にも参加する予定だったのですが、フルブレーキング時の挙動を嫌って参加を取りやめてた次第です！！

さてさて、前置きが長～くなってしまいましたが、遂にエアぬき作業を実施してきました。　その結果は．．．

続きは、次回へ （まだ、引っぱるのかよぉ～）