Ｐ様の維持費用．．．メンテナンスパッケージ

ケイマンの納車が近付いて来たので、納車後の事も考えるようになっています。

そこで、昨年、延長保証について書いたのを思い出しました。

続きとして、メンテナンスパッケージについて書くはずだったので．．．
７ヶ月ぶりに続きを書きますね（汗）

ポルシェの新車保証は３年間。　これはＶＷと同じです。

ＶＷの場合は、更に新車にプロフェッショナルケアと称するメンテナンスパッケージが付帯されますが、ポルシェの場合は、これが有償オプションとなります。
定期交換部品も含まれるのですが、これが異常に高い（汗）

ケイマン／ボクスターだと　２４．８諭吉です（ＰＣＣＢ装着の場合は３７．５諭吉）
内容は下記の通り

1年目または走行距離20,000km
　12ヵ月点検（初度登録日より11ヵ月経過時点より）
　オイル交換（走行距離20,000kmまたは1年）
　オイルフィルター交換（走行距離20,000kmまたは1年）
　フロントワイパーブレード交換（走行距離20,000kmまたは1年）

2～3年目（35ヵ月まで）または走行距離45,000km
　12ヵ月点検（前回点検時より11ヵ月経過または走行距離30,000kmに到達した時点）
　オイル交換（走行距離20,000kmまたは1年）
　オイルフィルター交換（走行距離20,000kmまたは1年）
　フロントワイパーブレード交換（走行距離20,000kmまたは1年）
　エアコンフィルター交換※
　ブレーキフルード交換※
　ブレーキパッド交換［フロント］※（リペアキット／サイレンサーパッド／パッドセンサー／ボルト）
　ブレーキパッド交換［リア］※（リペアキット／サイレンサーパッド／パッドセンサー／ボルト）

ブレーキパッド／フルード交換が入っているとは云え、こりゃ高すぎでしょう。
大体、このようなパッケージって総額が個別に支払うよりも安くならないと意味が無いと思うのですが、
どう考えても、個別で払った方が安いように思います。

たぶん、ブレーキパッド交換まで実施すると安いのかも知れないのですが、３年間でブレーキパッド交換するまでは減らないと思います。

という訳で、メンテナンスパッケージに関しては却下かな！？