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2018年12月13日

JAF更新しました...遂に30年だ!(訂正あり)

JAF更新しました...遂に30年だ!(訂正あり) JAFの更新が完了しましした。
これで丸30年が経過 丸28年が経過したみたいです。
1990年12月に入会したようなのですが、もうさすがに覚えていません。

(追記; なぜ丸30年が経過したと思ったのか不明です。どう考えてもまだ28年(汗))

JAFに入会したのは、ロードサービスが目的ではなく、競技ライセンスが欲しかったからです。
Bライセンスを取得し、ジムカーナに参加し、
その後、国内Aライセンスを取得しました。


さぁ、レース(JAF戦)に行くぞーって意気込んだのですが、そうは上手く行かずでした。
なぜなら、ちょうどこの頃に、仕事が非常に忙しくなってしまったのでした。

残業は、月150時間は、余裕で越えてましたね。
記憶にある最高残業時間は、月233時間だったかな。

当時、会社として年間労働時間を2000時間以下にするのが目標だったのですが、
なぜか、ワタシは、年間残業時間が2000時間オーバでした。

今なら、大問題なんでしょうけど、当時は普通でした。

何故なら、夜中の2時とかに課員が全員いるという様な部署でしたから(滝汗)
みんなで頑張っていると思うと、案外平気なもんです。


更に自分でも信じられないのですが...
上記の状況でも、冬場は、毎週日曜日に徹夜でスキーに行ってましたし、
春夏秋は、毎週サーキット通いでした。

もうマジで24時間戦えます状態です。
今思えば、スゴイ体力だったと思います。

まぁ、さすがに今は無理ですね。 


で、話を戻してJAFです。
競技ライセンスは、2008年頃に更新するのを止めましたし、
ロードサービスも過去に1回だけしか使った事がありません。
確かクラシックミニのバッテリー上がりだったと思います。

そう考えるともう更新しなくても良いかもですね。
今年で家族会員(実父)の更新も止めましたから、来年は自身の更新も止めちゃおうかな。
ブログ一覧 | ノンセクション | 日記
Posted at 2018/12/13 00:00:10

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この記事へのコメント

2018年12月13日 0:14
あ?と思って私も調べてみると1991年11月入会でした😅チカイ
何で入会したのかは忘れましたが、NAロードスターを購入した頃でした。
コメントへの返答
2018年12月13日 7:11
おはようございます。
30年じゃなくて28年でした(汗)

師匠も同じ頃に入会なんですね。
ロードサービスは、使ってますか?
2018年12月13日 8:17
労使協定もへったくりも無い時代ですね、あったでしょうけど(笑)
コメントへの返答
2018年12月13日 21:38
今日は、休暇だから”電話繋ぐな”って云ってましたね(笑)
残業が多かったから、今でも当時の年収を超えられません(爆)
2018年12月13日 17:46
ワタシも200時間オーバーとかざらだったなぁ。

JAFはこの際なんで30年まで継続しましょw メリットは何もないのでしょうが、、、
コメントへの返答
2018年12月13日 21:40
今考えると不思議なんですが、意外と平気だったんじゃないですか?
家に帰るのが面倒になり、会社に折りたたみ式のビーチベッド?を持ち込んで寝てました。

JAFは、30年経過ですか? 先輩ですねー
2018年12月13日 23:12
止めると、、、、って呪縛が気になりますが。笑
コメントへの返答
2018年12月14日 0:08
そーなんですよね。
それも考えてしまいます。
まぁ、ロードサービスだけなら、自動車保険でカバー出来るので大丈夫かと??

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