日曜日 O.P.E.N.ハンバーグ部の出来事
いつもなら往路は下道をひたすら走って行くのですが、早朝移動がメンドーだったので高速を使いました。
片道が175km程度のうち95%が高速道路移動です。
距離的には、ビーナスラインに行くのと同程度なのですが、首都高を使うと休日割引とかがないから割高になりますね。
片道の高速料金が4000円ちょっと 往復で8000円。
これにガソリン代が4000円とすると、12000円かぁ。
最近開催してないけど...
小樽海鮮丼部は、格安航空券を使うと同程度の交通費なんだよなぁ(汗)
あっ、話が横道のそれたので戻しましょう。
往路は、単独行動だし時間に余裕があったので80~90km/hでのんびりと流してました。
昨年装着したナビには、エコステータスなる機能があり、その結果がコチラ
一定速度率が71%って出ました。
ナビに表示される平均燃費は、正しく計算されていない様ですね。
ボード燃費計だと、18.1km/ℓと出てます。
オールシーズンタイヤにしてからは燃費が3%程度悪化してますから、この値はかなり優秀です。
帰路は、ハンバーグ部員とランデブー走行でした。
当然ながら自分のペースで走れないですよね。
それにサソリマークのイエロー号が意外と飛ばす(爆)
で、復路のエコステータスがこちら
一定速度率は、47%に下落です。
ハッキリと結果に出るんですねぇ。
ちなみに復路のボード燃費は、17.6km/ℓですので、それほど悪い値ではないです。
しっかし、GTIって走行性能、燃費性能、動力性能どれをとっても優秀だよなぁ。
コレに乗ってしまうと他に乗り換えられなくなってしまうw
長距離移動するにしても911カブやケイマンよりもGTIが絶対楽なんだよね。
あと2年で次期車を選定できるのか怪しくなってきたな。
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Posted at
2022/04/21 00:04:39