みやもっちゃんのブログ一覧

週明けから、ちょっとキツイネタを投入します。

先日、昔の仲間と話をした時のネタなんですけど．．．
エコカー補助金／エコカー減税って、
一定の燃費基準や排気ガス基準をクリアした車両だけが恩恵を受けられますよね。

それなら、もしその燃費基準や排気ガス基準を満たさないようにチューニング（改造）したら、
どうなるんでしょうか？

ひょっとしたら　「脱税」　になるんじゃないの？？？

例えば、ＥＣＵチューンとか実施すると当然パワーが上がるので燃費や排気ガスは、
純正状態よりも悪化しますよね。
モノによっては、悪化しないものもあるかも知れないけど、数値はエコカー対象と認定された時からは、変わるはずなので少なくともエコカーとして再認定は受ける必要がありそうです。

上記と似たような前例としては、８ナンバーの税的優遇処置を狙った違法行為がありました。

優遇措置を受けるためキャンピングキットを取り付けて８ナンバー取得後にそのキャンピングキットを取り外すなどの不正な登録車両が多かった為に、８ナンバーに対する優遇措置が無くなりました。

これと同じ事が、エコカー補助金／減税でも言えるように思います。

他にもタイヤ外径の変更とか、エアロパーツの装着による空気抵抗の変化、ボディ補強パーツの装着による車両重量の変化も同じような可能性がありますね。

まぁ、実際には、そこまで公的機関が調査したりする事は無いと思いますが、
違法か合法かを白黒ハッキリ付けたい人が居たとしたら、クロでしょうかねぇ。


皆さんは、どうお考えでしょか．．．

えっ、そんなキツイ事をイチイチ言うな！　ですか？（汗）

前回からの続き．．．

劣化してしまったマフラーはＮＧになるのなら、車検前に車検対応品に交換しちゃえばオケ
と考えた人っていますよね。　だけど、それは考えがあまーい！

車検対応品って何？

ＪＡＳＭＡマーク、新適合プレート？　欧州Ｅマーク（ｅマーク）？　

それを見て車検に通すかどうかを判断するのは、車検場の検査官ですよ。

検査官がＮＯと云えば、それが純正品であってもＮＯなんです。（かなり極論だけど）

えっ？　素人である私の話だけじゃ信じられない？　まぁそうでしょうねぇ（笑）
それじゃ、欧州車の社外マフラーで有名なＦＯＸさんのページに興味深い記述がありますから
読んでみてくださいね。

車検場の検査官は、神様以上なんですよ！


Ｅマーク（ｅマーク）付だから大丈夫！なんて考えて、純正マフラーを捨てちゃったりすると、
車検のときに泣きを見ることもありますからご注意下さいね～！

先日、某ショップにお邪魔した時に、車検にクルマを持ち込んだ方とショップの方の会話。

客　これで車検通るよね。

店　この音だと、ちょっと難しいかも！

客　えっ、何で？　だって、このマフラー車検対応品だよ！


お客さんが装着していたのは、純正品ではない、社外品
だけど、ちゃんと　”車検対応品”　として売られている製品です。

車検対応品であっても、車検に通らない事なんか良くある事なんです。
もちろん、それは、極論すれば純正マフラーでも同じ。

新品の時であれば、その可能性はかなり低いけど、　マフラーなんて所詮　”消耗品”　ですから。
年月がたてば、消音機能も落ちてきます。

新品の時の消音性能は、どんどん落ちていくのです。

特に社外品のストレート構造のマフラーは、消音材のスチールウールが焼けてしまい、
消音機能は、驚くほど早く劣化してしまう事も多いのです。

消音機能が劣化してしまったマフラーでは、たとえ純正品であっても車検は通りません。

毎年年末になるとサクラムさんより届きます。

サクラムのＵ社長が
　　　近くの畑を借りて
　　　　　　　自ら工作いや耕作した
　　　　　　　　　　　深谷ネギです。

これからの時期、なべ物に大活躍してくれます。



箱で届くので、量もそこそこあります。



いつもならお台場ＯＦＦやコメダオフなんかで皆さんに配るんだけど、今回は難しいかも。
昨日、届いていたら朝コメに持って行ったんですけどねぇ　ちょっとタイミング悪かったかな。

仕方ないので、全部我が家で消費しまーす。

えっ、これはチャリーンだろって？　いやいやサクラムのベルティグッズでしょ（爆）

今日は寒かったですねぇ。
雨が降っていた事もあり、体感温度は真冬でした。

さてさて、久しぶり？にタイヤの空気圧ネタです（笑）

これだけ気温が下がると、タイヤの空気圧も下がります。
自然に抜ける分と合わせると、かなり圧が下がってますよ。

冬から春そして夏に掛けて気温が上昇している時は、気温上昇に伴う空気圧アップ分があるので、それほど、空気圧が下がる症状は見られません。

だけど、夏から秋そして冬に掛けては、気温が下がりますので、その逆の現象となります。

と、偉そうに書いている私ですが、先週の日曜日に空気圧を計測したら．．．
２２０ｋｐａ　になってました（汗）

前回空気圧測定したのは、８月下旬だったので、
　　２ヶ月ちょっとで４０ｋｐａほど下がった事になりますね。

これからの時期は、最低でも月１回は、空気圧チェックが必須かな。