みやもっちゃんのブログ一覧

日曜日の午後は．．．．京都出張です（汗）

戸田公園のコメダOFFから自宅に戻り、スーツに着替えて出発。
東京駅から１５時５０分ののぞみに乗り、１８時１１分に京都駅に到着

京都駅は、日曜だからなんだろうけど、観光客ばかり．．．

移動だけだけど、お休みの日に仕事が絡むのは、あんまり気分が宜しくないですね。　朝から半分仕事モードでしたから（汗）

でもちょっと嬉しかったのが宿泊先。
京都の定宿になっている京都東急ホテルなんだけど、空いているのか部屋をアップグレードしてくれました。
スタンダートフロアから２ランクアップのプレミアムフロアへ
このホテルの最上階って初めてかな。

やたらと豪華な部屋なんで持て余しそうです。

窓を開ければ、そこには西本願寺．．．出来れば観光で来たかったなぁ。

今週はハードワークなんで、今晩はゆったりと過ごそうと思います。
因みに今週は．．．
　月曜　京都
　火曜　京都－＞栃木
　水曜　栃木－＞自宅戻り
　木曜　出社ー＞東京－＞茨城
　金曜　茨城ー＞自宅戻り
　土曜　那須（プライベート）

結構キツイなぁ。

日曜日の朝は、多摩川じゃなくて、首都高＆コメダ（笑）

ａｔｔａっちさんが何やらブログに書き込んでいたので．．．予定を変更してコメダ戸田公園店まで行ってきました。

本日のお供は、ローテーションの都合で、エリーゼとなりました。

ちょっと早めに到着してエリーゼを隠しておく作戦だったのですが、私が到着した時には、既に２台が到着済み。
しかも、１台は、顔つきが変化していました。　ニキビか？　このツブツブは？？


集まったのは４人／４台　でした。

いつものモーニングサービスをオーダして、約３時間のオフ会でした。

時間がマッタリと流れてお休みの日の過ごし方としては、理想的でしたね。




さぁて、これから出張に出掛けるかな（大泣）

間が開いてしまいましたが、とりあえずの最終話です。

最終話のお題は．．．

燃費向上テクニック　その５
　クルーズコントロールは使うな！


エコドライブを始めると高速道路上では、速度を８０～１００ｋｍ／ｈで走る事が多くなりますよね。
制限速度なんだからアタリ前の速度なんだけど、現実は違いますよね。
制限速度よりも速い流れが出来ているので、周りに合わせると速度が上がってしまう事が多いです。

そんな時に誰もが気がつくのが．．．
クルーズコントロールで速度を一定にしちゃえば良いのじゃないか！
って事ですね。


でも、残念ながらこれは不正解！

クルーズコントロールを使うと、路面の勾配に応じて速度が変化した場合に積極的にアクセル開度をコントロールされてしまうのです。

クルーズコントロールは、速度を一定にしてしまうのです（アタリ前か）、エコドライブの基本は、速度一定じゃなくてアクセル開度一定なんですよ。
上り坂では、速度が低下してもアクセル開度を一定のまま（速度低下容認）乗り切るのがポイントです。

但し、クルマの流れが多い場合、上り坂での速度低下は渋滞発生の原因となりますのでご注意下さい。