みやもっちゃんのブログ一覧

前回のブログでMY09のボクスターSは、
　　私の好みではなかった事を書きました。
他にもボクスターは、在庫していたんですが、
　　あるのは左ハンドルばかり．．．
左ハンドルまで視野に入れると選択肢は、かなり広がります。

例えば、写真のコレ　↑

これは、MY12のボクスターＳです。
昨年の７月登録のクルマです。　ミッションはPDKで、
走行距離は、１７０００ｋｍ未満ですし、車検も１年半以上残ってます。

しかも、スポーツクロノパッケージ付きだし、本革シートだし．．．
こっちの方が断然好みです。



しかもこのMY12の左ハンドル車は、私が試乗したMY09の右ハンドル車と価格差が１５諭吉しかないのです。



何故、左ハンドルの輸入台数が多いのか、私には判りかねますがタマ数が多いのは確かなようですし、タマ数が多い分値段もこなれているようです。




左ハンドルかぁ．．．でも私は右ハンドルが欲しいんだい！

そうなるとロータスって、正規輸入車のほとんどが右ハンドルなんだよねぇ．．．

午後からは時間があったので、天気も良かったから、ちょっとエリーゼでお出かけしたくなりました。

夜はまた別件が入るから４時間程度の空き時間。
行くところも無かったので．．．
　　　ポルシェ中古センターに行ってきました。


ネット情報で右ハンドルのボクスターＳ（９８７型）があるとの事だったので、
それが目当てです。

右ハンドルのボクスターは、２台在庫してました。
１台は、ＭＹ０８のティプトロニック
もう１台が、お目当てのＰＤＫ．．．但し、ＭＹ０９でした（残念）

なぜ残念なのかは、後ほど．．．

この中古車ディーラ（ちゃんとしたポルシェセンターの中古販売店）は、初めてだったのですが、
最初から最後まで居心地悪かったです。
いつものＰ世田谷のような居心地の良さはありません。

なんでかっていうとセールスとどうも合わない（笑）
製品知識がないというか、クルマ自体を判ってないです。
エリーゼを．．．フロントエンジンと云われたのは生涯初です（汗）
あと、４ＷＤですか？　とも聞かれたな（滝汗）

他にももっとあるんだけど、多過ぎるので割愛でしますね。

そのセールス氏、ごちゃごちゃとＭＹ０９ボクスターＳを奨めてきましたが、
ＭＹ０９と聞いただけで、こちらはほぼ買う気なしでした。
そうしたら今月は値引き出来ますとか言い出し．．．価格勝負なのかい？？ってツッコミを入れたい気分だったなぁ。　

ＭＹ０９は、足回りのセッティングが私の好みじゃないから断ろうとしたんですが．．．
「まず乗ってみて下さい！」　　って云うので試乗してみましたよ。

細かなインプレは、割愛しますが、やっぱりＭＹ０９は私の好みには合わないです。
足回り全体が固く乗り心地が悪いんですよね。
特にリア周りのバタつき感が顕著です。
ＭＹ１０以降のボクスターは、しっとりとしたアシに仕上がっているんですけどね。
この何年かで何台か試乗したけど、
やっぱりＭＹ１０以降のモデルのアシはセッティングが変っていると考えて間違いなさそうです。

峠とかサーキットで振り回すには、ＭＹ０９以前のアシが良いのかも知れないのですが、
ツーリング主体で使うとなるとＭＹ１０以降の方が好きかな。



エンジンに関して云えば、さすがＳモデル
３．４Ｌのフラット６は、低速からでもトルクが出ているので非常に乗りやすいです。
ちょっとアクセルを踏み込めば電子デバイスが介入するくらいのパワーは直ぐに出ますね。

エグゾーストノートも結構良い感じでしたよ。

今日は文化の日ですが、
文化の日は、晴れの特異日として有名ってご存知ですか？
手元にデータがないけど、文化の日は天候が安定していて晴れる確率が高いそうです。

子供の頃に、両親が引越しの日程を１１／３に設定し、
理由が 「晴れの特異日だから」 と聞いた事が思い出されます。

ちなみに、その引越しの日（１９７２年１１月３日）は、雨でした（爆）

そんな晴れの特異日である文化の日は、今日もしっかりと晴れましたね。

私は、紅葉撮影に行く予定にしていたのですが諸事情により自宅でマッタリモードです。

さてさて、ところでトップの写真は何なんだ？　と聞こえてきそうですね。

星乃珈琲　栗のスフレパンケーキ　です。

明日の日曜日は、星乃珈琲に遠征しようかと考えてます。
正直云って、コメダの真似っこなんですけどね。　微妙にメニューが違うからちょっと偵察してきます。

朝コメをずっと開催しているけど、いつも行っているコメダが定常的に満席になっていたりするので、
そろそろセカンドチョイスも検討しているんですよ。

そんな訳で明日は、星乃珈琲でモーニングの予定です。