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前回からの続き．．．

前回、第4世代ミニのガソリンモデルは、現行のフェイスリフトに見えると書きました。
それで、調べてみたらビンゴでした。

現行ミニの型式は、F56ですが、新型ミニの型式は、F66となってました。
ちなみに、EVモデルの型式は、J01となっています。

第３世代ミニ（F66）は、第4世代をEVとするために延命されていました。
F56の発売は、2013年でしたから10年もの期間で現役だったんですよね。

本来は、もっと早くにフルモデルチェンジの予定だったのですが、EVモデルとするために新規設計となりモデルサイクルが延命されたと聞いています。

そしてEV専売となるために新設計したJ01を販売するとしたものの、世界的にEVへの期待が薄まり、ガソリンモデルを続けるとなったと思います。

恐らくですが会社の中は、大混乱でしょうね。
新設計のJ01は、EV専用でしょうから、それにガソリンエンジンを積むのはほぼ不可能だったのでしょう。

その対策として、F56を再度延命するって事になったのではないかと思います。
（個人の感想ですよｗ）

10年前の設計（設計開始からだと10年以上前？）だと、完成度としてはどうなんでしょう？？

安全装備や内装等は、新しいものを使っているので．．．
シャシーは、F56、装備はJ01って事になるのでしょうねぇ。

ストレートに云ってしまえば、F56とJ01のニコイチですから、やはりどこかに無理が出てきてしまいそうな気がします。

新型が発売になったら、是非とも試乗して完成度を確認したいですね。