みやもっちゃんのブログ一覧

昨日は、３連休の最終日

特に予定も無かったので．．．
GTIを引っ張り出して、いつもの多摩川沿いをソロドライブ

天気は良いので猛暑になる事は、容易に想像できます。

それでも早朝ならば、そこそこ快適にドライブ出来ると考えたのですが甘かった。
まだ7時過ぎだと云うのに気温はグングン上がって30℃（汗）



こりゃ堪らんって事で、いつもの星乃珈琲へ退避。
オーダーは、星乃ブレンド（Ｌサイズ） ＋ ホリデーモーニング です。



ただソロで朝ドラして、カフェでモーニングを食すだけなのですが．．．
この生活習慣と云っても良い行動が実施できのは、私にとっては大変ありがたいです。


星乃珈琲のあとは、更に気温があがった中をまたソロドライブ
だけど、やっぱり暑さに負けてしまい、直ぐにピットイン
今度は、伝説のステーキ屋でランチとしました。

体力付けたいのでサーロインの300gをオーダー
美味しく頂きました。



ステーキを食べ終えて、またもソロドライブのはずだったのですが．．．
なんと気温が38℃まで上がってます。


こんな酷暑の中のドライブは、ダメだと諦めました。

そんなこんなで３連休が終っちゃいましたね。
今日から、また仕事です。

土曜日から始まった３連休
毎年書いてますが、ウチの会社は盆休みがないので来週は勤務です。
在宅勤務と出社が半々になりそうです。

さて連休二日目の日曜日は、朝ドラへ
いつもの多摩川沿いではなく武蔵野大地？を走ってました。
本日のお供は、ケイマンSです。

東京外語大の桜並木は夏場は緑豊かで良いですね。

相変らずアイドリング時の微振動が気になりますが．．．
走り出してしまえば全く問題なし。
そしてフラットシックスの心地良いエグゾーストノートと共に快楽物質が出ますね。
世間様的には、暴走○ルシェの影響で視線が冷たい気がしますので、安全運転に注意して走りたいと思います。


モーニングは、倉式珈琲 三鷹東八店。



珈琲は、倉式珈琲だとワタシの定番となるマンデリンG1.


そしてモーニングは、玉子サンドをチョイス



珈琲を飲みながら老後のための資産運用のレビューを実施（謎）してみた。
結論から云うと、大筋では問題なしなので、現状維持で進めます。

今後の課題は、ハイパーインフレとなった際にどうするか？ですね。
まずはインフレ時に強い、不動産投資の勉強からかな。
勉強ですので、実施するかどうかは判りませんけどねwww


日曜日の習慣（朝ドラ＆モーニング）は、私の生活の一部です。
これ実施すると、一週間を乗り切れる気がします。

金曜日に出社した際に．．．
会社の同僚から家庭菜園で作った キュウリを貰った。
有機栽培で作っているようで、相当本格的にやっているみたいです。
リタイヤ後は、ビジネスではなくて、こういう自然と一体となれる趣味もイイかもね。

で、頂いたキュウリですが、緑色が濃くて艶がありますね。
表面にブルームと呼ばれるロウ状の白い粉もありました。
これは、拭いてしまった後なのですが、新鮮さをアピールしてました。

切ってみると、みずみずしくて．．．
調理するのがもったいなかったので生で丸かじりで戴きました。
新鮮で旨い❗



そして、有機栽培きゅうりに引き続き．．．
昼過ぎには宅配便でお届け物が届きました。
ほぼ毎年飯田から届く定期便。



今年は、長雨の影響であまり良くないとの事だったけど、十分に甘い。
コロナ渦の状況だから、なかなか旅行にも行き難いので、自宅で旨いものをたべて過ごす時間がなによりも嬉しいですね。


この３連休は、きゅうり三昧そして桃三昧になりそうです。

フィットの4代目として無難な線を狙ってきた様に思います。
５グレード構成にしたのも、どれが売れるか判らず冒険できなかったので多グレードにしたと思われます。（マイチェンでグレード減りそう）
全体の質感も高くなく、価格相応かそれ以下な感じ。
先代と打って変わったエクステリアは、女性ターゲットを狙ったんでしょうか？
それならばステアリングがダルな事とか加速感がマイルドなのも理解はできます。

ホンダファン、フィットファンの方々には大変申し訳ないですが、私的には、ちょっと厳しいかな。
現行ヴェゼルと同時に試乗しましたが、トータルでヴェゼルの方が上と思いました。
ヴェゼルとの価格差以上に性能差があると感じました。
年次更新モデルに期待かな。

先月PADM故障修理が完了したケイマンですが．．．
乗り味は、どんなだったでしょうか？

日曜日の朝ドラで確認してきました。

当然ながら表示されていたアラートについては消えています。
そして、故障中に感じていたアイドリング中の振動は、劇的に改善しました。

いやぁ、これは完治したなって喜んでいました。

が、信号待ちでアイドリングさせていると．．．
不定期では、ありますがエンジン（ミッション）がブルっと震えるのが判ります。

うーん、これってPADMが故障する前に出ていた症状に似てます。

右側のマウント交換は、完了しているので．．．
故障していなかった左側のマウントも、瀕死状態なのかも（汗）

ヤレヤレ、またアラートが表示される日も近いのかもしれません。