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2024年03月20日 イイね!

グリオラジューのクサラピカソを見てみたい

グリオラジューのクサラピカソを見てみたい
1998年のパリサロンで発表されたのがクサラピカソ。

デザインはただ単にミニバンのものではなく、そこはシトロエン。前衛と革新のテーマに基づいた実にシトロエンらしい個性あるデザイン。

当時そのデザインの個性にはかなり驚かされましたが、やはり平凡なデザインでは飽き足らないのが興味深いですね。

日本に導入されたのは発表から遅れること6年後の2004年5月。

日本仕様のカタログから。
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左側はクサラ後期型(2003年4月発行)、右側はクサラピカソ(2004年5月発行)

この頃のシトロエン各モデルのカタログ表紙はこのようなつくりで共通

当時のシトロエンはモデル名をC2やC3などのCで始まるものへと変更していた端境期でした。(クサラの後継モデルはこの後にC4へと変更。)

カタログのカラーバリエーションのページを眺めていて、惹かれるカラーがありました。
まずはカラーバリエーションページから。
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クサラピカソは12とおりのカラーから選べたんですが、現代のシトロエンとは比べものにならないくらいに選ぶ楽しみがありました(^。^)

実はこのカラーの中で、9のグリオラジュー(Gris Orageux)がとても気になっていました。このカラーは兄弟車のクサラにも設定あり。

個人的にもしクサラやクサラピカソを新車で購入するとすれば、グリオラジューはとてもシブいし、存在感があるので、選び甲斐があるというもの。

ボディカラーの設定表を見てみると、グリオラジューは特別発注組み合わせのカラー。通常のメーカー在庫にはないのがグリオラジューの特徴。

ちなみにグリオラジューとは冒頭の写真の車両。
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  《画像は拝借しました。》
Grisだからグレー系はわかりますが、写真を見る限りは茶系にも見える不思議なカラー。このなんとも表現のしようのない美しいカラーがグリオラジューなんだと思います。

クサラピカソの日本仕様の販売台数は次のとおり。
 ・2004年(196台) ・2005年(69台) ・2006年(1台)

3年間でたったの266台。このうち、グリオラジューの販売実績ってあるのかとても気になって仕方がありません。

実はずっと以前、とある自動車雑誌で、雑誌編集部がクサラブレークのグリオラジューの中古車を購入したことの記載があったのですが、そこにはグリオラジューの輸入実績は1台だったとのこと。

ということは、クサラピカソのグリオラジューの日本輸入実績は1台あるか、そもそも全く実績がないか。ん〜、やはりとっても気になりますね(^^)
Posted at 2024/03/20 22:53:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 珍しいシトロエン | 日記

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