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イイね!
2008年08月23日

墜落事故現場

墜落事故現場  「セスナ機が街中に落ちた」と全国ニュースでも報じられた今週初めの事故。

 ニュース映像を見た時にはよく判らなかったんですが、後で出てきた地図を見たら、八尾市内・R25とR170外環状線を連絡している道(報道では市道となっていましたが、goo地図やマップルでは国道指定されている)じゃあありませんか。

早い話、何べんも通っててよく知ってる場所だったもんで、金曜にガソリン入れたついでに野次馬感覚で現場を見てきました。


3車線程度の道幅があるとはいえ狭い!
上手い事不時着させたもんだなぁと思います。死者が出なかった事が何より。



右手の事業所の歩道の所の柵が上から力がかかる形で曲損してた部分がありましたが、事故の跡でしょうか。


落ちてきたのがB747などでなくて本当に良かったと思う・・・・。
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Posted at 2008/08/24 00:40:21

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この記事へのコメント

2008年8月24日 1:11
パイロットさんも必死の思いでここに
不時着させたのでしょうね。。
人間のとっさの判断力と熟練の腕でしょうか。

市街地空港が敬遠されるのはこういうこと
があるからなんでしょうね。
コメントへの返答
2008年8月25日 23:06
昨日はお疲れ様でしたm(_ _)m

弓なりになった短い道ですしね~。幾ら小型機とはいえ並大抵の腕ではないはず。

橋元知事の「大阪空港廃止論」もその辺の論理だと一理あるか・・・
2008年8月24日 1:27
これが自衛隊や米軍だったら
思い切り非難されてたろうなぁ。
コメントへの返答
2008年8月25日 23:07
そうですね~、民間機の小型機で、しかも犠牲者ゼロだったから、もう既に過去の話題に^^;
2008年8月24日 15:36
昔ですが道路のある程度の広さに軽飛行機の緊急着陸に対応する道路があると聞いたことがあります。
民家や工場に墜落されるよりはマシだと思ったのかどうかわかりませんが、そう考えるとうちの自衛隊基地の周辺にも異常に幅の広い道路が何本かありますね。
コメントへの返答
2008年8月25日 23:11
おおっぴらに公言してないけれども、有事の際に備えられてるんですね^^;

逆に、戦争中に軍用空港の滑走路として建設、若しくは着工されてたものの後、戦後に廃止されて一般道路に取り込まれた元・滑走路なんかもあるみたいですね。
2008年8月25日 14:14
そのニュース、私も見てました。
空でのパフニング・事故というのは大惨事に繋がる可能性が大きいといわれる中、このニュースはとても衝撃的でしたよ。
うっわ、スッゲー!!
よく、こういう場所に!!
ってね。
コメントへの返答
2008年8月25日 23:12
本当、褒めちぎったところで何も出ませんけど(笑)、こういう万が一の時に被害を最低限に抑える操縦が出来るのが、本当のプロなんでしょうね・・・

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