だまち ＠製造初年1981のブログ一覧

いよいよ第１１回定例運転会（ギャラリー数過去最大！？）がいよいよ今週末に迫ってきました！っと盛り上がってきたところで前回第１０回のオフレポでございます（笑）

第１０回記念という事で、先立って行われた「弁天町～新世界～日本橋・串カツ三昧前夜祭」に続き、今回は運転会本番に入る前に長浜へ。

彦根にランサーと右京氏のインプレッサを残し、にゃんごさんの黄色いスイフトに初乗車！♪
これまで話には聞いていたものの、自身はまだ行った事の無かった鳥喜多１０００円ポッキリコースを堪能に♪

道中、ラジオから流れてくる選曲が駅舎スペシャルになってて、1人で騒いで誠に申し訳ない（笑）
DVDをお持ちの方は樽見鉄道・木知原駅を見ておくんなましい。

長浜に到着して、これまた初めて訪れる「海洋堂ミュージアム」や北国街道の古い町並みを見ながら鳥喜多さんの開店までの時間を潰します。

フォトギャラリー（長浜）

鳥喜多さんの店の真横にある「長浜タワー」なる物件から何だか怪しいオーラを感じてたら（笑）案の定ワンダージャパンに載っていた。まぁそうだろうなぁ。

鳥喜多さんは行列の出来る店という事で、いざ並びはじめると我々がトップバッター。なかなか後続が来ないなぁと思うまもなく、列がドンドン長くなる（笑）初めて行ったポッキリコースでしたが美味しかった～♪店を出る時には列が更に長くなってましたが、さすが並ぶだけの理由があるという事で。
また行ってみたいですね＾＾

続いて長浜鉄道記念館に着いた頃には天気の崩れが酷くなりじゃじゃぶりの雨に（＾＾;
（雨が酷すぎて、あっしーさんからは「雨で車輌を外に出せない」という非常事態メールがにゃんごさんに届くなど、大変な事に（笑））
展示品を一通り見回ったあとじゃじゃぶりが止まないなか彦根に戻ります。え～、あと記念館に来られるお子様へ。SLの連結器の開放棒をいじくり倒すのはアブナイのでやめましょう。

　和さんには、今回「突放禁止（仮）」運転会では過去最大になる6名のオーナーが集まりました。
第１０回という事で御題は「重連」だったんですが、各々拡大解釈して元来の重連のほか小田急SSEの「5連×2の“重連”で１０連」編成が出てきたり、重連特集だったはずが、いつの間にか赤い車輌特集にかわってたりするファジーさは、この集まりならでは（笑）
　私も、機関車を1両しか保有していないので元々”重連”は組めなかったので、大阪市交“１０”系と西武３扉車“１０連”で無理矢理参加（笑）
　右京氏は「鉄コレ・関西私鉄祭り」を開催されていたり、新幹線２００系が大変な編成を組んで爆走したり、今回もネタに事欠かない運転会になりましたとさ（笑）

フォトギャラリー１

フォトギャラリー２

今週末、3連休の真ん中は過去最大のギャラリーが予想される（？）運転会という事で、非常～に楽しみであります。

１１回も皆様、どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m




PS１　近鉄5800×ドラえもん

（2001年か02年か03年ぐらい（ぉぃ）・河内小阪）
有名なのは青函トンネルでしょうが近鉄奈良線にもありました。さて、先般の中央緩行線・E231×CLANNAD、山手線・E231×マクロス他幾つか実例はあるものの、本格的な「“リアル”痛電」っていうのは流石にまだ実例に乏しい訳ですが（個人的にはドラえもんやポケモンやサザエさんは“痛い”とは言わんと思う）、“聖地”豊郷を擁する事になった近江鉄道さん辺りにはそろそろ期待したい（何が

PS２　弊社の今年初の新車ですが・・・。

昨年末に製作開始して8月にようやく竣工した近鉄8600系とシリーズ21の計６両。何度か経過を写真入りで紹介してきました。時間がかかりすぎなのはいつもの事として「キットに8600系ってあったけ？」若しくは「２１は完成品があるのに何で“製作”？」って疑問が浮かんだ“近鉄ファンの”方がいたらアナタは鋭い。




今回の新車、ちょっとだけ在来車と違う所がありまして

















































サイズが“若干”大きかったりする（爆）
詳細はまた追って。