徳小寺　無恒のブログ一覧

　ここ数年、エアコンの室外機に、冷暖房効率を上げるために、プチプチの両面にアルミ箔を貼ったモノ や、発泡ポリエチレン を取り付けるのが流行っているんですが・・・

　これが一年くらいすると、アルミ箔 や 本体 が 劣化 して、ポロポロと剥がれて来て、ちょっとした風なんかで飛散するようになるんですね。
新しく買い直すとか、取り外すなんてしてくれると良いんですが、大体は放置プレー
(*´▽｀*)



こんな感じで劣化した カヴァー が飛んでくる・・・


　その飛散した破片が、風に乗って隣家に入って来る訳で、その掃除が結構大変だったりする訳です。

　ちょっした気遣いと言えば、以前は自分家の敷地に タンポポ が生えると、かわいそうだけど、種が辺り一面に飛んでしまうので抜いたものですが、生えたら生えっぱなしって言うパターンも増えましたよね。



タンポポには罪は無いが、種が大量に飛散して至る所に生えてしまう・・・根も深いしねぇ


　そうした気遣いって、細かい事なんですが、なんだかだんだん無くなって来てしまったと思う今日この頃です。









キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

　所用があって市内の高校へ行ったのだが、その中庭では・・・

懐かしい 二代目 アヴェニール W11 が中庭で静かに佇んでいた。

　「THE JAPAN TOURER」のキャッチで華々しくデヴューしライバルを追撃するも願い叶わず。



「THE JAPAN TOURER」のキャッチで華々しく宣伝を繰り返していたが・・玄人筋には意外に好評だった。




用務車として使われているが、大事に手入れがされており、意外に程度が良さそうだ。



生産中止が 2005年 だから、最終型でも２０年の時を経ている。


用務車として静かに大事に扱われているのを見て、なんだかほっとした気持ちに。

また、こうしたステーションワゴンが日産からは、望んでもかなわない夢なのかもしれない。













キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

　明日の天気予報は　「雨」 。

夕方近く空を見上げると、絵に描いたような 「ひつじ雲」 が。

　予報が当たりそうですね。

















キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

　今回の 愛知・名古屋2026アジアパラ競技大会 の ボッチャ の決勝戦と表彰式を観戦した後、渥美半島にある 「オーシャンリゾート伊良湖」 に一泊して帰路についたんだが、折からの 台風 30号 の影響で、どえらい豪雨に見舞われながらハイウェイを走行した。


　
台風 30号 の影響で 秋雨前線 が刺激されて 大雨 の地域が広がっていた。


　浸透性舗装 の路面も、さすがにこの雨量では処理できなく、目視でも路面に 雨水の幕が出来ているのが見て取れたし、落ちてくる雨も激しく、走行しているクルマも速度を落として走行していた。



前が見ないという事もあるが、路面の排水し切れない雨水が走行するクルマのアヴェレージを下げさせていた。


　ウチの NV も装着している 夏タイア 、FALKEN W11 （現在は DUNLOP W01 ）も、走行距離が 20,000Km を越えて山も ５部山 になっているので、アヴェレージを落とし気味に走っていた。

　５部山 になってからの印象は、踏面 が浅くなったせいか、路面の細かい凹凸に若干神経質になった事と、ウエットでのグリップがやはり落ちて来た印象があった。

　まぁ、それでも全体的な乗り心地や、ロードノイズが低いのは余り新品と変わらないのは、全くスゴイ タイア だと思っている。

　しかし、さすがに グルウプ が浅くなっているので、排水性が心配だったので アヴェレージ を下げて走行していたんだが、路面に時々、筋状の雨水が流れるシュチエーションに遭遇して突っ込んでも、然したる スティアリング への反力が変わらない・・・



20,000Km 走行して ５部山 。ロードノイズは変わらず若干ウエットグリップが下がったか・・・
（画像クリックで拡大表示）


これは意外に行けるかもとも思い立って、長いストレートのパートで、アヴェレージを上げて見た。

　60 から 70 、80、90 と速度を上げたんだが、ハイドロを起こす様子が全くない！



ヘヴィーウエット でも ハイドロ の兆候が全く感じられない。


箱ヴァンなのに、重量配分が 50:50 という バランス の良さのせいなのか、通常の E26 に比べて 100Kg も オーヴァーウェイト の為なのかは分からないが排水性の良さはかなり良好と言えると感じた。

　というより、

「半端じゃねぇ！」

と感心しきりに思ったことを告白せねばならないだろう。

　この豪雨のおかげで、前々日に走行した時にフロントにこびりついた無数の虫の残骸がきれいサッパリと洗い流されたのには驚いた。

　これだけハイトが高い車型でも、サイドのブロックに刻まれた サイプ も肩落ちしてないし、正直、高めのプライス で敬遠されることが多い様に見受けられるが、たしかに性能が良くて　

「メーカーも大事に売って行こうという」

考えなのだろう。

　ライヴァルとして、横浜には YOKOHAMA PARADA PA03 があって、これがなかなかトータルバランスの良いタイアだし、





もともとこの手のタイアが得意な トーヨー からは、この手のタイヤとして一番新しくリリースされた TOYO トーヨー H30 があって、





混戦模様なんだが、FALKEN ブランド から DUNLOP ブランドに移行して、さらに販売の手を緩めないぞ！という事で、今度はなんとスタットレスで DUNLOP W01 ウインター　なんて言うのも出してきた。





これを見ても、メーカーの W01 に対する力の入れようが見えてくるような気がする訳だ。

　そうなると、もはや設計年次が古くて、グリップ力も排水性も、他の３社に大きく劣ってしまっている 老舗の GOODYEAR EAGLE #1 NASCAR がどう出てくるか？

やめるのか、起死回生の一発を出してくるのか大いに注目してゆきたいと思っている次第なのだ。












キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

　我が家の 御年31歳 の SuperJogZR 君なんだが、寄る年波には抗えず、外装も 割れ、欠け、白濁化、退色 と考えられるありとあらゆる 経年劣化 のオンパレードになってしまっている。

　買った当時のイメージカラーであった ディープ バイオレット メタリック の部分は、なんとか当時の面影を残しているが、スカートの部分（モール）の ブラック が完全に グレー に。

(ノД`)・゜・。



日産車じゃあるまいし・・・黒い樹脂の部分がグレーに・・・（爆笑）


　思い切ってモールを交換しようと思い立ったんだが、純正は高いし、だいたいモノがない！

そこで禁断の大陸製のモールを購入してみた。

ヤマハ スーパージョグ JOG ZR 3YK サイドモール ブラック 外装 エナジープライス 価格：2,310円（税込、送料別) (2026/11/2時点) 楽天で購入

安い！

明らかに安すぎるが、背に腹は代えられないという事で買ってみたモノの、大陸クオリティの心配もあったが、日に当たるところでの保管という事もあって、塗装して劣化の速度を落とす作戦い出て見た。



ミッチャクロンに艶消しのブラックを塗って寿命を延ばそうという作戦に出た！！


　軽くペーパーで足付けをして、必殺の 染めQ ミッチャクロンマルチ 　で下塗りをして　ソフト99 ボデーペン つや消し黒 　で仕上げた。

ついでに、これも大陸製なんだが、 テールライトアッセンブリー も購入して、

ヤマハ ジョグZR 3YK テールライトアッセンブリー JOG バイクパーツセンター 楽天で購入

　

久々に気合を入れてマスキングし、


いやぁ久々の気合一発のマスキング作業をした・・・。


これも塗装した。

　元々、付いている パーツ も使えるものは取り外して再塗装、


傷の部分などはペーパーで均して再塗装。


一日かけて、すべての購入品などなどの塗装を終えた。


大陸製の部品などなどの塗装を一日がかりで終えた。


そして組み付けなんだが、やはりというか 「安い！」 だけあって、フィッティングは最悪で、ドリルやらヤスリを使って、それでも合わない所は、気合で取り付けて何とか遠目で観たら分からないくらいに組み付けた。

　さらに・・・ブレーキランプを点灯すると、まるで トヨタ車 でよく見る、赤で無く「朱色」に点灯してしまうのには参った。
結局、古いレンズを移植して事なきを得た・・・・


パッと見た目には 大陸製 とは分からないくらいに組み付けた。


　まぁ外観は何とかという感じなんだが、今度は電装系が・・・

まだまだ、経年劣化との闘いは続きそうだ（苦笑）











キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。