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イイね!
2012年10月16日

別物 NISMO LEAF RC の音を聞いてみた!

別物 NISMO LEAF RC の音を聞いてみた!  皆さんは覚えているだろうか。

NISMO が リーフをベースにレーシングカーを造った事を・・・

NISSAN LEAF NISMO RC(日産リーフニスモRC)
http://photos.nissan-global.com/JP/110918-01/862/index.html

 まぁベースのリーフのモーターやらを移設したりしてレーシング仕様にしているが、見た目の弄り加減で、まぁ大したことは無いだろう・・・という声も多かったが、実際にはこの NISSAN LEAF NISMO RC の出来栄えはなかなかのモンらしい。

 色々なテストの模様が UP されているが、ピーター・ライオン の試乗記が、わざわざモーター音を聞かせるために、レポートの様子を「字幕」にしたりと工夫がされているので必見だ。


モーター音が意外にレーシーなのが分かる。

 しかし、以前僕が指摘したが、あのムーミン顔のリーフが、


色と良い形と言い、そっくりだ!


最新 リーフのLEDヘッドランプはスゴイ!序章。
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/25032681/

幅広く、長くなると、「見れる」 スタイルになる事も驚きだ。

 150 km/h しか速度が出ないとか、20分しか全開で走れないとか、色々あるが、このピーター・ライオンのレポートにある様に、更なるモーターの改造や、距離を稼ぐために、バッテリーの乗せ換えが迅速にできたら、面白いと僕も感じた次第だ。

 それに彼のこの一言に大いに賛同した。

「電気自動車は楽しい」

内燃機関をこよなく愛する一人だが、時代の趨勢には逆らえないようだ。
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Posted at 2012/10/16 05:23:32

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この記事へのコメント

2012年10月28日 12:13
 エンジンの鼓動がないことは、かなり快適性の向上につながりますのでね。ただ、電池やバッテリーは、リサイクル性に難があると聞いています。
コメントへの返答
2012年10月28日 13:00
オットーサイクルに慣れ親しんだ(笑)一人としては、エンヂンの鼓動を感じないのは悲しいのですが、実際に乗ると疲れが少なくて快適でね・・・

エコエコと言ってますが、バッテリーの製造やリサイクルの難しさ、環境負荷が語られないのが僕も大きく不満に感じている点です。

なんだか、原子力の現状と似ている様に思えてなりません。

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