徳小寺　無恒のブログ一覧

　E26系、つまり、NV350 、キャラバン は、 打倒 ハイエース の合言葉に、気合を入れて開発されたと聞いていたが、まぁ、確かに見た目もスマートになり、荷室の広さもと言った目に入る部分は、かなりイイ線を行っていると思うが、すべての E26系 とは言わないが、造り込みの部分で大きな問題を抱 ...
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　E26 の NV350、キャラバン 乗りの皆様、 「90年もクルマを作り続けているのに なんで！？」 シリーズの PART２ です。 　ここも、 E26 乗り には有名なハナシで、フロントカウルトップの左右にある 「カバーフロントパネルコーナー」 という、不思議な名前の部品なんですが、 ...
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　前回、フロントカウルトップ の、白濁化 の対策として、マッドブラック に塗ったハナシを UP して、整備手帳 には、細かい 部番 も UP 。 　これが驚くほど、クリップや足跡を頂いて、こうした情報が如何に求められてるんだなぁって実感。 　整備手帳 に UP 済ですが、さらに多くの人が訪れる ...
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　フロントカウルを外す際に、まぁ、めったにないけど、カウルを固定する 「オス：クリップ」 「メス：グロメット」 が 「交換で壊れたりする可能性とか、シール性が落ちる事もあると思うのですが、今回の塗装で交換は！？」 って言う声を秘かに頂きましたが・・・ はい！もちろん交換しました。 　ち ...
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　カウル裏の、あまりにも 悲惨 な状況に、一旦休憩を挟んで作業を再開した。 とにかく、溜まりに溜まった、汚れを何とかしなければいけないので、最初は ウエス で少しづつ、ゴミや砂塵、葉っぱや、虫の・・・などなどを、優しく水で流しながら 「拭いていた」 が、 量があまりにも多くて、さらに 頑固 ...
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　「クルマを90年も作って来て」 とご本人さんは言ってますが、なんで、90年もクルマを作っているのに、こんな設計をするのか 「謎」なのですが（笑） 　E26 NV、キャラバン の カウルトップ ですが、ボディ側が「水」が抜ける構造ではなく、雨や洗車で カウルトップ の裏に「水」が入ると、ひたすら ...
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　広島県人なら誰でも知っている（笑） RCC（ RCCと言った段階で超地元ネタ）の 「元就。」 その「元就。」とコラボした商品が発売された。 　それが、 サッポロ一番 カップスター　広島中華そば 　だ。 　 RCC の意外に長い歴史を誇る番組が「元就。」だ。超ユルすぎるローカル番組だ。 ...
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　シフトパネル の シフトポジション の 「文字を カラード にしたい 最終章」 は、文字を光らせる光源を考えてみた。 　ノーマル は リフレクタ の 底 に ウエッヂ球 がひとつ入っているんだが、シフトポジション の 文字 の下に、分厚い カラーアクリル板 を貼ったので、 「光量」が 不 ...
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　さてさて、「ブラックギア」の ピアノブラック の シフトパネル を移植して、見た目も、イルミが入って「シフトポジション」が光る様にはなったが、またまた変なクセが出て、ポジションインジゲータ が同じ色で光るのはちょっと ヒネリ が無いなぁと思い立ち、分解を始めた。 　最近の 「コスト、コスト」 ...
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　オーテック の デモカー だった我が家の NV 。 　おかげで、オプションというオプションがてんこ盛りなんだが、基本「DX」なので装備はシンプル。 　シフトパネル周りも、色違いで加飾されているとは言え、シフトポジションも光らないので、夜になると、センターコンソール周りは 真っ暗 に。 　一 ...
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