
昨日は久々に家族で「下田」へ行って参りました。
目的は「お寿司」だったのですが・・・結果は???
夜中に結構雨が降っていたので、天気が心配だったのですが、朝目が覚めると快晴と行かないまでも、明るい曇り空。
うんうん、日頃の行いがイイと(以下省略)
簡単に洗車をし、朝食を済ませ9時には出発!東名「横浜町田」から高速に上がり前方に「富士山」を見なが・・・雲って見えないではないですか・・天気が良ければ・・・
沼津インターを降り、国道をひたすら下田に向けて爆走します。
GWとはいえ平日に当たるので比較的交通量も少なく、今回の最初の目的地
「道の駅 天城越え」へ到着です。
さすがに子連れですと、最後まで走りきる・・という訳にも行かず、途中休憩を入れながらとなるのですが、そんな時「道の駅」はなかなか心強い味方になるものです。
しばしの休息を取り駐車場に戻ると・・おおぉ懐かしいBA4プレリュードが!
しかも色が「赤」で、こんな所を見られたたら、
みやこしさんに何を言われるか分かりません。。。
一世代を築いたクルマなんですが、最近は殆ど見る機会が無くなりましたねぇ。。
4WSなど結構理詰めで造られてたクルマなんですが、少々ロードノイズが大きかった様な記憶がありますねぇ。。
そんなプレリュードを横目にさらに峠越えが続きます。
ほぼ頂上の「新天城トンネル」を抜け、今度は下りのステージに入るのですが・・

それまで比較的天気が良くなっていたのですが、高度が上がった事もありどうも雲行きが・・・とうとう小雨が降ってきました。
さてさて、これでは「下田」の天気はどうなるのやら・・・と思いつつ、さらに峠を下ると急に眼前が開け
「河津七滝ループ橋」 が、現れてきます。
高低差45m、R40のループ橋で、高低差による眺めの雄大さも然ることながら、比較的Rが大きいので、同乗者にも十分に楽しめるスポットと言えるでしょう。
ループ橋を下れば、殆ど峠は下ったも同然。
しかし、そこからの国道414号は、道幅が狭くカーブの連続する区間なんですが、どうもサンデー・ドライヴァーが多いせいもあるのでしょうが、イマイチ流れが良くありません。
突然の急ブレーキ、急加速とリズムが一定では無いのです。
カーブでは対向車が来るかも・・ではなく、来るモノだと必要な減速をして抜けると適度に加速・・とすれば良いのですが、何も考えずにカーブに進入し、対向車を見ると急ブレーキ、そんなスピードでカーブに入っているものですから、すれ違いも大変です。
最近はデイライト・オンも一般的になって来た訳ですから、こういった狭い道でカーブの多い区間だけでもヘッドランプを点燈すれば、自分の存在も早く相手に伝わって安全なのですが、そういった使い方まで、まだまだ頭が回らないようで。。。
あんなドライヴィングでは自分も疲れるでしょうし、パッセンジャーにも辛いドライヴになってしまうでしょう。。。
そんな狭いルートを抜けると、よいよ下田の市街地へ到着。
水族館は、町外れにあり、狭い町並みを抜け、トンネルを抜けると到着です。
この水族館は、自然の入り江を利用した水族館で、こじんまりとしているのですが、なかなか楽しめる水族館です。
そこで行われる、いろいろなショーも、狭いプールという条件ながら、それを逆手に取って、観客の眼前までアシカやイルカが迫る・・という感じで、10分~15分のショータイムなんですが、意外に見ごたえがあるモノでしたねぇ。。
派手さは無いものの、山坂道を含めて、ドライヴァー、家族も楽しめるという点では、このルートと施設は関東近場でお勧めできるモノのひとつと言えるでしょう。
ところで、主目的だった「お寿司」は・・・
GW中日で、きっと少ないだろう・・という目論みで行ったのですが、、意外に人が多く、数件寿司屋や観光施設を回るも玉砕!!
代わりといっては何ですが、これまた有名な「金目ダイ」の料理で、家族の氾濫を何とか抑えたという次第でした。。。
やはり、人出を甘く見てはいけません。。
目的の達成の為には、
ちゃんと予約はしましょう!!(ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ-
という教訓でした。。。
Posted at 2005/05/03 13:20:36 | |
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