徳小寺　無恒のブログ一覧

まぁ趣味というか、変なこだわりで始めた

リヤクーラースイッチ

のイルミ化。

　セカンドシート頭上の スイッチ のイルミ化のメドは立ったんだが、実は フロント の インパネ の、メインのスイッチも気になっていた訳で。

　まずはインパネの イルミ が灯ったシーンを。


日産お得意の　アンバー のイルミはそれなりにキレイなんだが・・・


日産車お得意の アンバー のイルミは、なかなかいい雰囲気なんだが、すべてのスイッチのイルミが同じ アンバー って言うのが気になっていて、どうせなら機能に合わせてイルミも変わっていた方がと思っている訳で、取りあえず、リヤクーラーのスイッチのイルミはどうなっているかバラして見る事に。


インパネから分離！そして、さらに分解。

↓


スイッチを、さらに分解すると、スイッチの イルミ が現れたんだが・・・


インパネからの分解は、ハメ込んであるだけなんで簡単に分離。スイッチ自体も比較的簡単に分解できたんだが、リヤクーラー スイッチ ON の チップLED は 3528 で。これは簡単に打ち換えられそうなんだが、問題はねぇ、ちなみに チップ LED の種類はこんな感じで、


メインの チップLED のラインナップ はこんな感じで、数字はチップの外寸を表している。


問題は、全体を照らす LED が、


右側がスイッチON時に点灯する 3528 で、真ん中が全体を照らす 3020 。


3020 という、 米粒 みたいに極小のチップなのだ！！

　こりゃ老眼にはキツイなぁと思いつつ、狙ったカラーの チップLED が今手元に無いんで手配を。

　さてさて、コッチは上手く行くんだろうか！？

　ホントに現状は暗くなるとスイッチ回りも真っ暗になってしまう・・・。

　まぁ、僕が乗っていた 510 や ハコスカ などの年代のクルマを思い出してみると、イルミなんてインパネ、メーターの「照明」くらいしかなかったんだが、現代のクルマなんだから、もう少し「華」があっても思うのだが。



初代 Z こと S30Z のインパネ。空調部分もイルミがある様だが実際はメッキの加飾が光っているだけ。


　とりあえず、「ツマミ」の先端が光るのは確認できたが、残念なのは、パネルの文字が印刷で、パネルの裏から光を当てても、文字だけが 透過 しない事だ。

　文字が浮かび上がるのは諦めて、取りあえず、リヤ・クーラースイッチに光が灯る様に考えて、取りあえずパネルの フチ を少し削ってみた。


約１ｍｍ ほどケガキをいれて。


リュータで削ってみた。


ついでにと言っては何だが、せっかくバラしているんだから、色合いも変えて見ようと思って、


我が家に大量に余っている（笑）日産 KH2（ガングレーメタリック)で塗ってみた。


我が家に大量に余っている、日産 KH2（ガングレーメタリック）で塗ってみたんだが、これが思いの外、


意外や意外、微妙なツヤ加減がイイ感じに。こりゃ標準よりイイゾ！！（と自画自賛）


ちょっとイイ感じに仕上がった。

　さてさて、ここからが本番で、どんな感じに光るか、パネル裏に、ツマミ用のT10バルブを突っ込んで、パネルのフレームの周りに、仮にテープLED を仕込んで点灯。


まぁ文字を読むとかでは無く、パネルを「間接光」で照らしているという感じに。


パネルがほんのり照らされて、アクセントとしてイイ感じになったんじゃないだろうか。

　まだ、試作段階なんで、最終的にはもっと拡散させたいんだが。

　こうなると、さらに欲が出て、インパネのスイッチも（笑）で、バラして見た。

結果は！？

　我が家の NV は夜になると本当にイルミが少ない事が分かる。

　特にリヤに居ると、ほぼ、イルミはフロント・インパネ周りのイルミしか見えない。

頭の上の、リヤクーラーのスイッチもイルミは灯らないのだ。

　じゃぁ光ったって何が変わるのかって言われると「趣味の問題」ってなってしまうんだが（笑）

　取りあえず、中身はどんな構造になっているか？実は 日産 お得意の、配線さえつなげばイルミが点くなんて言う事もあるんで車両から取り外してみた。


淡い期待は破れて、配線もイルミが用意されていなかったが バルブ が入る「穴」だけは有った。


残念なことに、配線も無く、バルブも無かったが、なぜか イルミ用 のバルブが入る「穴」だけは開いていたが、ここに T4 だの T5 を突っ込んでもイルミが光る訳でもなく、さらに分解を進めると。


背面に バルブ を突っ込んでも、パネル面の文字は印刷で、光を透過するタイプでは無かった。


パネル面の文字は、表面に印刷されているタイプで、背面に バルブ を入れて発光させても文字は光らないタイプだった。さらに内部は、


こんなと言ってはなんだが、リブが張り巡らされて、LEDでも広拡散、高光量で無いとつまみの先まで 導光 されないだろう。


コレでもかって言いうくらい リブ が走っており、ここに LEDバルブ を突っ込んでも、さらに 高拡散 で 高光量 じゃないと、つまみの先さえも光らない・・・じゃあという事で、一番効率よく光る場所に穴をあけて、


一番効率よく光源の光が届く場所に穴をあけて、バルブを突っ込めるようにした。


バルブを突っ込めるように。

　これで一応、つまみ の先まで導光できるように。


しっかり つまみ の先まで導光して先端が光る様に・・次は全体をどうイルミするか？


あとは、パネルをどうイルミにして照らすか、ちょっと考えてみる事に。

さてさて、どんな作戦を考えようか。

　キャリア　とか　雇用延長　って言ったって、サラリーは信じられないくらい下がって・・・は言わない方がなんだが、定年前より忙しい　ってどういう事！？という毎日が続いている。

　先週、現場の打ち合わせに、新しい現場が、都内の閑静な住宅地で、そこに行った時、よくぞ、こんな場所にという感じの駐車場というか、車庫に止められた アルピン・ホワイトⅢ の 1シリーズ。

　台形というか、複雑な形状の土地の先端に、118d じゃなければ無理と思わせる止め方なんだが、やはり、どこかに 無理 があるのは当然で、リヤタイヤがココでも頑張っていた！！


タイヤって、こんな変形した土地で、地面に全部接していなくても頑張れるんだって実感。。。


　タイヤの接する面はハガキ一枚っていうけど、

葉書 タイヤは命を乗せている。ハガキ一枚の世界。
→　https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/36972042/


リアルに、ソレを感じさせる。

　しかしねぇ、毎回、こんな状態の駐車を見ていると、タイヤって強いんだよねぇって感じるよね。

　

　最近やって来る 迷惑メール を見ていると、これまでの 注意喚起型 から、プレゼント型 へと変わってきている事はご承知の通り。

　
　アマゾン名で、

あなたにアマゾンのポイントを特別に進呈します

とか、

楽天、PayPay 特別ポイントを、この機会に・・・

などなど、アカウントを見ないでいると、ついついクリックしてしまう人が多いだろう。

　そして、最近のメールの怖ろしいところは、日本語がずいぶんと まとも って言うのもおそろしいところだ。


　GW前にやって来た 厚生労働省 を名乗る 迷惑メール なんて、内容もなんだかあり得そうな内容で、日ごろニュースに疎い連中なら コロッ と引っ掛かるかもしれない。

　日本語の精度が上がったのは、なんたって AI のおかげだそうで、ますます、高度な 迷惑メール が増えそうな予感。

　まったく AI も用法要領を正しく使いましょう の時代なんですねぇ。

(;´Д｀)