出来は良いけど中途半端な印象．．．

３気筒 １．２Ｌエンジン搭載の３０８に試乗してみました。
エクステリアデザインは、思い切りゴルフを意識したのではないかと感じました。
正直、３気筒エンジンは、次期車候補からは外しているのですが、プジョーの３気筒は出来が良いとのアドバイスを貰いました。　しかも、「騙されたと思って一度乗って来い」と云われたのです。

そんじゃぁ、機会があれば一度乗ってみようと考えていた矢先に新しいプジョーディーラーが開店したということでした。

エンジンを始動すると３気筒とは思えないサウンドでした。　まぁ４気筒にしちゃ煩いかな？って感じです。
走行開始してエンジンを回してもその印象は変わりません。
うん、今まで試乗した３気筒の中では、一番静かでバランスが良い印象ですね。
ただ、それは３気筒エンジンの中での事です。
４気筒と比べると、やはり勝負にはならないかな。

エンジンのトルクとパワーも街乗りであれば十分ですが、このまま高速に持ち込むとトルク不足を感じそうです。
ＶＷの１．２Ｌエンジンの方が力強い印象です。

ミッションは、６速ＤＣＴ？だったかな？
特に可もなく不可もなくという印象です。

足回りはかなり固めな印象です。
コーナリング時でも安定していて、まるでドイツ車のようです。
正直云うと．．．
これがプジョー？　これがフランス車？？　って驚いてしまいます。
猫アシと云われた乗り心地は、何処へ行ってしまったのでしょう？

ゴルフをターゲットにしたのかも知れませんが、プジョーのそしてフランス車の特徴が影を潜めてしまっています。

インテリアもすっきりしているのですが、遊び心が全くありません。



メーター類は、ステアリングの上から見るタイプですが、自分のポジションに合わせるとメーターがステアリングに隠れてしまいます。
メーターをキチンと見える位置にすると、ステアリングが下過ぎるか、シートが高過ぎます。



シートは、自社製と聞きましたが、これも固すぎる印象です。
ドイツ車ならまだしもプジョーでしょ？　フランス車でしょ？