宮古島で借りたレンタカー．．．ホンダフィット４

宮古島で借りたレンタカーは、ホンダ・フィットでした。
4代目フィットの1.3Lのベーシックモデルです。

1.3Lだけど４気筒なんですよね。
他のメーカは、このクラスには3気筒しか用意してないのに、ホンダは4気筒を投入してくれるのは嬉しいですね。

ただマイナーチェンジで、フィット４は、すべて1.5Lもしくは、e:HEVになってしまった様です。　この1.3Lモデルには乗れないのかな？

エンジン性能は、必要にして十分でしょうか？
宮古島の街乗りをする分には、動力性能の不足は全く感じませんでした。

但し、追い越しをする際にアクセルを踏み込んでも加速性能が変わらずでした。
これだと高速道路を走るとちょっとキツイ感じがしますね。


違和感があったのは、ハンドリングです。
ステアリングを切り込んでいくと嫌なロールアンダー？が出ます。
コーナリング時の姿勢に違和感アリアリでした。

サスペンションの設定なのか？　それともスタビとかですかね？

法定速度内にも関わらず、気持ちのより曲がりは全く感じられませんでした。

燃費ですが、ボード計測で22km／ℓを超えてました。
エンジン車で、この燃費性能ならハイブリッドは不要ですね。

ただ、街乗りで渋滞とかするとハイブリッド車の方が燃費は良くなるかもです。

マイナー後の、フィット４は、e:HEVのモーターを増強したらしく、かなり良くなったらしいのですし、RSを投入したので、そちらのアシには期待してます。

機会があったら是非乗ってみたいです。