俺のホンダ召喚．．．ハンドリングが自然だ！

昨日は、朝4時起きでした。
久々に ”俺のホンダ” を償還です。

コロナ禍で召喚が封印されていたのでかなり久々ですね。
間が空いた事もあり、俺のホンダは、N-BOXからフリードへの変わってましたｗ

フリードは、最近新型が発表されましたが、こちらは一つ前のハイブリッド車です。

完成度は、かなり高いですね。
ハイブリッドシステムは、フィット３と共用なのかな？
DCTの制御も自然だし、エンジンがいつ動き出したのかも判りません。
バッテリー充電の時には、若干エンジン音が高まりますが、それでもトヨタ車のそれよりは遥かに静かです。

ハンドリングも自然で違和感がありませんでした。
クラブマンのステアリング初期応答に違和感があったので、これは羨ましかったですね。

ADAS（レーンキープ等）が動作する事で若干の違和感がある場面もありますが、さすが世界のホンダだけあって上手くまとめてますね。

約200kmを下道で走行しましたが、燃費も20km/ℓは下回ってないと思われます。

ひと世代前のハイブリッドでもこの完成度か。
そりゃEVよりもHEVだってなるよねぇ。


続く．．．